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_maruの愛車 [トヨタ アルファード]

整備手帳

作業日:2018年10月1日

シフトノブ ショート化(高さを低く加工)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
LUNAのシフトノブに変えてから高さがずっと気になってました。
でも、革の質感は手放せずに我慢。

初めてのことなので躊躇してましたが、失敗覚悟でショート化してみて、失敗したけど最終的に成功しました( ̄∀ ̄)

方法としては、シフトノブの穴を深くして、タップを切って…。
と言う単純な内容です。
2
ボルトはM8です。
3
穴が突き抜けないように、事前に深さを測って…

みたものの、失敗したので最終的には適当に開けました(^^ゞ
4
M8の場合、下穴は6.9mmとなってます。
そんな中途半端なのはないので7mmで…

開けるべき所を、何も考えずに8mmで開けてしまいました ( ・∀・)

10mm掘り進めて気がつくという(´~`)
5
気を取り直して、7mmでさらに掘り進めました ( ̄∀ ̄)
6
ハンドタップでねじ切っていったのですが、深くて届かなくなったので、最後はモンキーでねじ込みました。

ハンドルは買っても高くないですが、使用することはないかもしれないので、最初からモンキーでもいいと思います。
7
バッチリです!
写真じゃ伝わらないと思いますが、加工前より断然カッコよくなりました!!

さらに、新たにタップを切ったことで、緩かったシフトノブがガッツリ固定されました♪
8
コマが余ったので使った工具 ( ´艸`)

タップは600円ちょっとだったと思います。
錐は手持ちのものを使用。

いきなり手持ちの7mmでは掘り進められなかったので、5mm→7mmとしました。

ただし、これは錐次第です。
いきなり7mmでも大丈夫な錐もあると思います。

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この記事へのコメント

2018年10月5日 12:32
シフトノブのショート化、うまくいきましたね!
純正→LUNAだと、6~7ミリくらい高い位置で止まってしまい
シフトレバーが長く感じますよね (ーー;)
僕のも、ショート化お願いします ^m^
コメントへの返答
2018年10月5日 13:17
はい♪
なんとかw

話をしたときが、ちょうど8mmで開けてしまった後で、どうしたもんかと (*ノ▽ノ)

純正並みにガッツリ食い込んでますよ!

電ドルさえあれば簡単なのでオススメです♪
2018年10月6日 8:25
こんにちは!いいですね! 自分も高さが少し気になってました!いつかシフトノブのローダウンをやろうと思ってましたが工具のサイズ少しでも間違ってスカスカになったらと思うと怖くて出来なかったんですよね(^^;
真似させて頂きます!
コメントへの返答
2018年10月6日 9:57
こんにちは (^^

サトさんのパツレビを見て買ったシフトノブもようやく理想の形に♪

私も同じく怖くてずっと我慢してました。
そして失敗もしましたww

下穴7mmで8mmのタップです!
器用なサトさんなら何の問題もない作業だと思います♪

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