【NX】タイヤ交換&アライメントでスッキリ

レクサスNXも４年半で38,000㎞を走破。

日頃は妻が買い物や通勤、年に何回かは旅行に使いますので、そんなもんですかね。

そのNXの純正装着タイヤは「ブリジストンDUELER H/L 33」でした。

デューラーの名は冠していますが、レクサスだからコンフォート系です。
乗り心地や静粛性、操安性も非常に良くバランス良く作られていて優秀なタイヤでした。
その純正タイヤも５年車検を迎え、走行距離38000㎞に達しました。





そこで今回タイヤ交換をすることにしました。
実は２年くらい前にタイヤが値上がりする前にということで在庫しておいたんです。
TTEもパイロットスポーツですので、NXも次はミシュラインがいいな～と思い「プライマシー４」を購入しておきました。


まだまだデューラーは使えるんですが、５年経ってこのまままだ使用できるんですが、ミシュランも寝かせておいても古くなってく一方ですので今回交換することにしました。








交換にはこの空気圧センサーを折らないように気を付けないといけませんね。
この電池はいつまでいいのかな？？



さあ交換が終わりましたのでアライメントを測定します。
いつもお世話になってる「東三河アライメントセンター」です。


まずは空気圧を調整します。


この車両は約４年半前に調整してるんでさてそれから約38000㎞走ってどうでしょうか？？


定点をまずは撮影。


さあ測定結果が画面に出ます。


結果は、、、、
４年半前に測定してからほとんど狂いなくそのままでした。
優秀ですね～。


今回は調整なしでOKだということで一安心。
新品タイヤなんでこれで片減りしなくて安心してドライブできますね。

東三河アライメントセンターの代表H氏とここでは最後に記念撮影をお願いしました。


いつも丁寧な作業と説明でファンが多いお店でしたが、今月からは「（株）ムラタ」という自動車整備会社のアライメント事業部として変化します。

アライメントだけでなくトータルでクルマに関することをお願いできるようになりますね。

アライメントは大事ですね。
晴雨関係なくクルマのパフォーマンスを発揮できますから。


NXもこれでまだまだ乗れそうです。。。。