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ようやく3000km突破です。
ちょうど取得してからちょうど4ヶ月です。
ということは･･･年間9000km??･･･少ないなぁ･･･orz

慣らしも最終段階7thステージ[3500km: MAX 6500rpm]に入りました。早速2速でリミッタまでまわしましたが、ホントぎりぎりまでリニアに伸びますね。気持ち良いです。でも燃費が･･･汗

ちなみに3速だと5000回転、4速だと3500回転過ぎでぐっと加速感が落ちます。

今14時ちょうど。
ブログかいてたらゆれました。大体震度2～3くらい？

最近blogの更新をしていませんでした・・・
車運転できていなかったんで^^;

というわけで、平日久しぶりにお休みだったので、メンテナンスを一気にやってきました～

まずは、3000kmにあとすこしなので、エンジンオイル&エレメント交換しました。

次に、梅雨シーズンとなるのでその前に夜の視界を向上させるため、バルブ交換！　PIAAのEXTREME WHITEにしました。
やっぱり明るい＾＾。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=374032

さらに新車時にボディーコーディングをしているんですがそのメンテナンスを6月に予約してきました。梅雨前にキレイにする予定です。
このときもらったのが･･･写真のスズキの箱ティッシュです。
何のために作ったのか謎(笑。

[メンテ情報]
・エンジンオイル(GEX):3.8リットル　\3,724
・オイルエレメント \840
・ハロゲンランプ \4,980

旅行ではありませんが･･･出張で大阪へ行ったとき、新大阪の駅に展示されている黄色い車を発見･･･なんとスイフトスポーツ！！

スーツ姿で写真取っちゃいました^^;

ちなみに、観光したのでそれはオススメスポットで掲載中です。また、これからちょくちょく大阪へは頻繁に行きそうですので、その度に観光地を回ってきま～す。

イニシャルＤの舞台、群馬へ深夜ドライブを敢行しました。

調べたのは「榛名山・赤城山」という漢字のみ(笑。
それ以外は完全に行き当たりばったりで動きました。

結局夕方3時に出発して、帰宅したのが明け方2時半。
温泉と食事で2時間ありましたがほぼ10時間400km運転しっぱなし。強行軍でしたが、かなり楽しかったです。

車については、車の剛性の高さとエンジンパワーがもう少しほしい^^;ということを改めて実感しました。
上りでぶち抜かれたWRXにダウンヒルで追いついたときは気持ちよかったです♪