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ネロミツの"水色チンク" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2021年8月28日

あれから・・・(^^;

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
8月10日のドライブ先で掛からなくなり・・・

15分後にエンジンが掛かり・・・
2
お盆休みはずっと雨で故障の原因は
何かなあ?とぼんやりと考えていました。
3
とりあえず不調要因と思われるパーツを入手しました。

セルモーターのブラシです。
私のチンクは
平成10年に650cc126A1エンジンに変更してあり、セルモーター用ブラシもそれ用を入手(画像右側)
セルモーターブラシはいつ交換するか躊躇しています。
左側はキャブレターガスケットです。
4
ドライブ先で再びエンジンが掛かった時

5
キャブレター付近を眺めていると・・・

キャブレターの下のパッキン付近から何かが漏れているような(ガソリン?オイル?)感じがしました。

6
キャブレターの上のエアーダクトを外し

キャブレターを外そうとしても
ヘッドカバーが邪魔で外せず・・・
ヘッドカバーを外そうとするとヘッドカバーの隅がキャブレターに引っかかり外せなくて・・・(^^;

んも~(◞‸◟)

7
キャブレターガスケット交換は諦め
キャブレターを取り付けている2本のネジの左側のみを少し増し締めし
キャブレター周りをクリーニングし・・・

その後・・・
漏れは治ってしまいました(笑)

毎日エンジン掛けて確認していますがいまだに漏れなしです(*^^)v

追伸:毎日、ちゃんとエンジン掛かるから、なおさらセルモーターが動かなかった原因がわからなくなってきた(・_・;)
コーティング

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