サキガケのブログ一覧

パーツ移植も順調に進み、なんとなく走れる感じになってきたので一本クヌギに行ってきました。

いつも通りゆっくり起きて出発。


到着するとよく見るメンバーと某会の人たちが既に走ってました。

何も無い日曜日にしてはまあまあの台数。



で、ちょっと話してから走り始めました。


最初に結果書いちゃうと、撃沈ｗ

まず1本目。

走行開始。

アタックしようと最終コーナーに突っ込むもインフォメーターとか色々吹っ飛んで終了ｗ

仕方ないのでそのまま1周してからアタック。

とりあえず34.9。


しかし、下回りからバキバキと嫌な音がしたためすぐにコースから出ました。




強度的にものすごく怪しいホイールナットを交換して再度コースイン。

相変わらずバキバキいいますがとりあえず2周アタックして34.7。



で、またコースから出てステアリングラックの増しじめ。
微妙に緩いですが、問題があるほどではない。

ただ、その作業中にからあげくんが嫌なものを発見。


オルタネーターの固定ボルトが思いっきり飛び出してます。
仕方なく暑い中2人で四苦八苦しながら締め付け完了。


横にからあげくんを乗せて意気揚々と3本目。

相変わらずボキボキなるも1周アタック。
で、そのままもう1周アタックしてたんですが、途中で今までよりもはるかにでかい異音が・・・


心が折れたんで走行終了。

その後ジャッキアップして確認するとメンバーボルト6本中2本が空回り・・・
すごく最近見た光景のような・・・


というわけでまたもやメンバーのボルト修理をする羽目になりそうです。

なんかちょこちょこ不具合が有るんでまだ走るのは時期尚早だったかな？



ただ、車自体の感触は悪くないです。

実質4周しか走れてませんが、吸気温が70度とかで明らかなパワーダウンを感じてたんでその状態を考えると悪くないかなと・・・

黒と比べると若干トラクションのかかりがいいような気がします。

とりあえずは修理してから再アタックしましょうかね～




そういえば、フェンダー変えました。

自家塗装なんで若干色が違いますが、気にしたら負けですよ。

段々と悪い車になってきましたｗ
次はバンパーですよ！




と、その前に修理ですがｏｒｚ

まず、マフラー変えました。

無限が付いていましたが、こもり音が酷いのと、大人っぽすぎてｗ


というわけでよくわからないマフラーを買ってきて装着♪



邪魔だったんでディフューザー外してつけたんですが、戻すのがめんどくさくなって↑この状態。

さすがに悪すぎるんでディフューザー取り付け＆リアのホイールサイズの限界を見たかったので交換。





赤ｗｗｗ


自分は気に入ってるのですが、多方面から非難がｗ

変かなあ???


とりあえず段々後から悪に染まっていってる感じはありますがｗ

フロントフェンダーを早く交換したいんですが、湿気が多すぎて塗装する気が…

まあボチボチやりましょうかね～

銀のS2000、色々パーツついてるんですが、正直いらないパーツや黒から移植したいパーツも多いのでコツコツ作業してます。

あと、気になる部分の手直しとかも…


まずはヘッドライト。

実は納車時は上の画像のようにヘッドライトフィルムでスモーク。


まあかっこいいんですけど、さすがにこんな悪目立ちする状態だと警察が怖いんでフィルムはぎはぎ。

すると



右だけ異常に汚いｗ

ちょっとクリア吹きなおしくらいで良くなる気がしなかったので右だけ購入。

で、



紙やすりで結局擦りガラスにｗｗ

この状態からクリア吹いて



十分でしょう。

そのうち磨いてもうちょい綺麗にします。

お次はエアクリ。



つぶれた毒キノコを



汚れをろ過しなそうなキノコにｗ

後はめんどくさいんで写真撮ってないのですが、車高調とアッパーアームも入れ替えました。

こんな感じで少しずつ作業は進んでいます。



残りの作業は

スプーンキャリパー移植
フロントロアアーム交換
リアデフ交換
リアナックル交換
ドライブシャフト交換
マフラー交換
触媒交換
ディフューザー取り付け位置変更
フロントフェンダー交換（要塗装）
フロントバンパー交換（要塗装）
オイル全交換（エンジン、ミッション、デフ）
運転席交換
できればガラス幌に交換


・・・・・

力尽きて死ぬかもｗ

日曜日はクヌギで某会の方々がコソ練するようなので見学（冷やかし?）に行ってまいりました。

わたくしは暑い中走りたくないので見学をｗ

とりあえず感想は86の2台がどんどん速くなってるｗｗ



その後、うりさんにお願いして海の方に写真を撮りに行きました～
車検が切れる前に2台並べて撮っとこうかなと…



まずは斜め前



銀は後はハデハデですが、前は案外普通なのです。

黒の方がやっぱりえぐいｗ
とりあえずバンパー、フェンダーは移植予定。

斜め後ろ



こっちは銀のインパクトが凄いｗ

バンパーカットがGTみたいで素敵♪


真後ろ



ゴテゴテした銀に対して黒は餅みたいｗ

ボディ幅もウイング幅も黒の方が広いので低く見える。

ちなみにリアホイールは同じサイズ。

銀はギリギリだなぁ・・・


こんな感じ。

同じ車種ですが、まるで別車種のようｗ


というわけで、現在黒から銀にパーツ移植中。

思いのほか移植パーツと手直しが多いので大変ですが、夏の間には完成させたいところ…


とりあえず完成したら今年こそタカタに遠征したいです。

で、HSRとかも復活するんで走りたいですが、ロールバー入れないとなぁ…


とりあえずコツコツ進めていこうと思います。

昨日はクヌギランナーに参加してきました♪

実は、今回のクヌギランナーは黒いS2000での最期のエントリーと決めていました。
もうすぐ車検も切れるし、正直走行距離もかさんできてますので・・・


というわけで負けられないクヌギランナー、やる気がないと言っときなら勝つ気マンマンでエントリーしてました。


タイヤはフロント71R、リアはAR-1。
オイルも変えて準備は万端！



とここまでが前日。

実は土曜日にある用事（後述）がありからあげ君とmonoさんとドライブをすることに。
10時くらいには帰ってるはずだったんですが、色々あって帰り着いたのは2時すぎｗ

そして眠りたいのに眠れないｗｗ

というわけで朝の5時くらいに寝るのを諦めてタイヤ交換とか準備をしました。


で、あんまり早く着いても暑いんで7時半くらいに出発。


8時過ぎに到着すると、事前情報通りなかなかの台数。
眠いけどちょっと燃えてきたｗ


とりあえず朝のフリー走行で34フラット。
エアパンパンなんでちょっと抜けば33出るでしょうとちょっと余裕に。


・・・
暑い

待ってる間にどんどん上がっていく気温、そして下がっていくテンションｗ

出走順が来ましたが、直前まで冷やしていたのにも関わらず吸気温40度オーバー。


走行開始したもののパワー無い、フロントはリアが温まったころにはタレるで散々でした。

今回4周アタックでしたが、とりあえず2周アタックして、1周クーリングしながら改善点を探して最後の１周アタック。


かろうじて逃げ切りました。
その差0.15秒。

ここまでギリギリも久しぶりですよｗ


その後、2回目のアタックを希望しましたが、2位のけいいちさんが伸ばせなかったのでキャンセル。
さすがにあんなに暑いと伸びません。


その後はフリー走行をちょこちょこやって終了。

今回は事故などもあり無事にとは言えませんが、とりあえずケガ人は出なかったようなので不幸中の幸いかと。


参加者の皆さんお疲れ様でした♪

そして、S2000、お疲れ様！



最終的に16万キロオーバーですが、ミッション以外大きなトラブルもなく走り抜けました。

7月10日に車検が切れるんでそれまではかわいがってあげようと思います。












































次からはこの車なんで、皆さんよろしく～ｗ



そして、前日にわざわざ福岡までついてきてもらったからあげ君、monoさんありがとう♪
そして帰りが遅くなってごめんなさいｗ