<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BITMAN / BITMANのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/</link><description>BITMANです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 23:29:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BITMAN / BITMANのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/</link></image><item><title>マフラー再構築。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41700795/</link><description><![CDATA[GIBSONの直輸入。。マフラー。
諸般の事情で、テールパイプが少々変形し焼いてある程度装着できるまで修正し取付でました。。

去年の車検時に、純正に戻して。。早いですね。。早１年以上。。（笑）

その時、外した序でに要らぬ事もう少し焼いて修正しようと。。知人の所へ。。
ところが思いの外 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 22:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>ロアアームボールジョイント・タイロッドエンド交換（３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41685862/</link><description><![CDATA[前の記事の続きになりますが。。

今度はボールジョイントの圧入。。。圧入。。。圧入。。。

一昨日に作業した左側。。あまりの辛さで。。
朝一番、知人が暫く使わないというこんな奴を借りてきてました。。が。。



油圧ジャッキを利用したタイプ。。。

はい。問題無く使えるなら。。 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2018 23:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>ロアアームボールジョイント・タイロッドエンド交換（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41683449/</link><description><![CDATA[日付的には昨日ですが、フロント右側も交換が完了しました。
完了後、台風の関係で試乗はお預け。。（この後～）

先日、タイヤ交換時にホイールのセンターキャップが錆びてたので。。
ちょっと対策しようかと。。外したまんま。。だったんで。。

まずは。。ハブボルトを緩めておきます。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2018 10:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>ロアアームボールジョイント・タイロッドエンド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41680247/</link><description><![CDATA[明日、台風の影響で仕事が延期になり時間の余裕が出来ました。

ＫＪ君に何かしたいなとウズウズしてたのもあり、既にゲット済みだった「ロアアームボールジョイント」と「タイロッドエンド」を交換する事に。。

以前から何となくですが、左前輪がなんと言いますか。。シックリこないというか。。
左タイロ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2018 09:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー端子交換。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41679528/</link><description><![CDATA[例の。。ESP関連で何でもやってみようと。。

別の車種ですがリセットしてハンドルを左右全開に切ることで、数値設定されるいうのを。。目にしました。

まっ我KJ君は違うでしょうが。。リセットできないのでバッテリーの端子を外して。。再接続し同様にやってみました。。。が。。。変化無し。。（汗） ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2018 00:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>中古ですが。。タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41637929/</link><description><![CDATA[アップが遅くなってしまいましたが。。
某大手オークションサイトでポチったタイヤが届きましたので早速交換。。が。。

実は。。ホイールのバルブ（鉄）のゴムブッシュが劣化して２本エアー漏れ。
１本はガソリンスタンドで応急処置。１本は外してスペアタイヤに履き替えてここ最近誤魔化していました。（汗） ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 10:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスタビのブッシュ交換とか。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41438138/</link><description><![CDATA[KJ君のメンテ要求チャイムが都度鳴り始めました。。前回のオイル交換から早４，８００km走った事になりますね。。

いつもの作業。。今回はオイルフィルターも同時に交換しました。

前輪側サスの上下時「ギコキコ。。」という音がするように。。
実はその都度、スタビのブッシュ周りにシリコンオイルを ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 05:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>またまた。。要らない物？　光ビーコン。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41196560/</link><description><![CDATA[なんか色々と世の中が進んで、ＦＭや光、電波とか複雑になっています。。ついていけませぬ。。
ＥＴＣ２．０だと。。ITSスポット。。首都圏での割引なとありそうですが。。

で、勘違いしていましたが全て移行するかと思っていたら、旧電波ビーコンが廃止されてITSスポット（新電波ビーコン）に統一されるら ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2018 15:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>フロントバンプストップゴム。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41134809/</link><description><![CDATA[別に交換する必要も無い物ですが。。。

某大手オークションを散策してると。。
対応品が出品されていました。。と。。思ったら。。つい。。ポチりと。。

社外品です。



車種的には対応品ですが。。純正とは微妙に違っていました。



当然ですが、右側が劣化した古い奴。
塩 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2018 13:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>香港発：ブロアーモーターレジスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41134734/</link><description><![CDATA[過日、いつものように走っていると何となく寒い。
エアコンやヒーターなど通常時は気にすることもなく風量１で動作させたまま。。

ところが、どうもブロアーモーターが回らず、折角の暖かいエアーが出てない様子。
風量２にすると暖かくなりました。

温度調節はマニュアル。オートではないので自分で温 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2018 13:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>保守部品交換後。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41101162/</link><description><![CDATA[先日保守的に交換した「インジェクター」「イグニッション」「スパークプラグ」のその後です。

感覚的な事になりますので、画像は有りません。
ただ、エンジンが頗る好調で乗ってて気持ちが良いぐらいよくなりました。

アイドリングが安定。
中低速からのアクセル反応が良くなり、加速もアップ。
高 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2018 12:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>何でか。。嬉しい。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41067768/</link><description><![CDATA[またまた。。雪上走行。。遠回りして。。相変わらず。。



その時。。



です。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2018 21:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>その後。。。試運転。。を兼ねて。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41067720/</link><description><![CDATA[「インジェクター」「イグニッション」「点火プラグ」を交換して。。

第一の感想は。。滑らかな感じし、吹き上がりも良くなりました。
一気にパーツを３種替えましたので、どれが功を奏したか分かりませんが、十分価値があったと思います。

これに「エキマニ」も装着できてたらより良かったと思います。。 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2018 21:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニは純正に戻して。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41067026/</link><description><![CDATA[昨日、干渉して交換できずショックを受けたエキマニ。
別の足となる車がありませんので純正にとりあえず戻すことにしました。

不幸中の幸いでしょうか。。。
エキマニを外すと当然ですが、ガスケットはボロボロで再利用はできません。
消耗品ゲットの時に、替える事はないだろうけど。。。と、偶々ガスケッ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2018 17:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>え～っ！　最悪。。。エキマニ編。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41057475/</link><description><![CDATA[昨日、ちょっと仕事の納期が２日延びたので。。久々に我KJ君にちょっかい。。を出したのが。。運の尽き。。。

フロント周りで右左折時、きしみ音「カキ」というか「ギシ」が偶に発生。
足回り全体を軽く締め付けの確認するつもりでした。。

エンジンの上側パーツを基本的外す必要があるので。。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 08:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>雪。。。と。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41044707/</link><description><![CDATA[先日の降雪後。。。

夜間雪上走行はしましたが。。
どうしても太陽の下で走りたく。。わざわざ遠回り。。



何となくですが、今履いているタイヤは雪に強いような気がします。。
ただ、新バージョンに変わっていますが。。ヨーヨートランパス。。

で。。デスクワークの息抜きに見なければ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2018 17:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>今年。。初。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/41006719/</link><description><![CDATA[今更ですが。。。今年も。。ボチボチとアップしていきますので。。よろしくお願いいたします。

我KJ君に施したいことは多々あるのですが。。懐と時間。。
エキマニとインジェクター。。など米国から届いているのですが。。手付かず。。早数ヶ月。。（笑）

積雪は。。九州ではなかかなお目にかかれません ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2018 09:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>そういうことでしたか。。ESP。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/40740905/</link><description><![CDATA[久々になってしまいましたね。。

我ＫＪ君。相変わらず何かとポチポチやっておりますが。。
その中で失敗気味に事を。。。徒然に。。。

以前からそれなりの速度でコーナーを走るとタイヤと何処かが緩衝してるような音がしていました。。
ライナーをカットしたり、周知のボディの爪を曲げたりしても収ま ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2017 09:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>ここ数ヶ月の。。KJ君。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/40171540/</link><description><![CDATA[ここ数ヶ月。。これと言って何の変化も無く経過。。。。
ではなく。。色々と触ってはおりました。（笑）

某大手オークションや米国通販サイト辺りを見なければ良いのに。。。

ここ数ヶ月作業状況。。

走行中、たまにフロントブレーキから引きずり音が発生。たぶん、キャリパーピストンの戻りが悪い ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jul 2017 13:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと。。休憩中。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39599874/</link><description><![CDATA[今年は。。入学式にバッリチ合わせた桜達。。



花見とかでは無いのですが。。
たまたま止まったところが。。満開だったので。。パチリ。

今のKJ後ろ姿。。（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 11:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフライトバー。。。！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39444313/</link><description><![CDATA[米国のオークションで落札した「ライトルーフバー」。
大きさから多分、国内の送料よりも安いような金額で、本国から送ってくれる事になっていました。
落札金額と送料合わせて、約２万少々。。

届くか不安でしたが間違いなく荷着。



やはり、白くなってきてますので、早々にワコーズの「スーパ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 18:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>泥よけ。。マッドガード。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39435861/</link><description><![CDATA[KJ君は。。丸みがあるデザインも関係してか、フロント側はチョットした悪路を走ると、ボディ中間の高さぐらいまで泥がまみれになってしまいます。。

それはそれで絵になるのですが。。（笑）

道路工事などほんの少し未舗装路を走るだけで。。ドロドロに。。

純正の泥よけは付いていたのですが。。旧 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 04:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>リア左のパワーウィンドウ修理。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39435848/</link><description><![CDATA[思えば一度も操作したことが無かったんでしょうね。。
乗り始めて暫くして左後パワーウィンドウ不動が判明。。
持病ならガラスが下に落ちるはずですが、閉まったままなので疑っていませんでした。
閉じないと問題です。ただ閉じたままなら走行自体に支障ははありません。が。。。

ということで状況を確認し ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 03:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルボディクリーニング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39398895/</link><description><![CDATA[ＡＣコンプレッサー交換時に壊したMAPセンサーを手配したつもりが、間違ってスロットルポジションセンサーを購入してました。

どうせなら交換しようと思いましたが、トルクスＴ２０が全く緩みません。なめてしまうと。。ややこしくなりますので、いっそ、スロットル本体を外し合わせてクリーニングすることにしま ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2017 07:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>バック時には細心注意を。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39395651/</link><description><![CDATA[保険対応も終わったようですので、注意喚起を含めて懺悔します。

実は。。。先月の某日に事故を起こしてしまいました。。

状況はよくあるコンビニの駐車場内でバック時にリアに止まっている車へアタック。
右後ろ側で相手の車へ当たった状況で、樹脂バンパーに傷が有るか無いかの程度。
見た目には一切 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2017 11:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフライトバー。。。！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39395577/</link><description><![CDATA[我ＫＪ君ですが。。
ルーフにライトが二つあります。

ただ、本国アメリカのＫＪ君には。。４灯タイプが標準です。
どうも見た目的には４灯の方が格好いいと思い続けて。。。



純正新品だと米国で８万円強に送料が１～２万円。ちょっと手が出ません。
流石に国内で中古は無理でしょう。米国だ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2017 10:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>調子こいて。。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39395447/</link><description><![CDATA[昨日、RECSの施術を行なった我ＫＪ君。
ｅ－クリーンプラスを投入してから、約３０００ｋｍほど走行しています。
ちょっと早めですが、オイル・フィルターを交換することにしました。
ただ、折角なので。。今度は「ＷＡＫＯ’Ｓ エンジンフラッシュ」オイル側を再リフレッシュ。



使用方法に、 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2017 09:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>ワコーズ。。ブラザーズ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39395286/</link><description><![CDATA[アップしておりませんが、紹介され使ってみた「WAKO&#39;S ｅ－クリーンプラス」エンジン内部洗浄剤（遅効性）が思いの外、感触が良かったので。。調子こいて。。



吸気系のリフレッシュをやってみました。

本来、ＲＥＣＳは指定業者のみで施行になっていますが、ボトル単位でオークション ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2017 09:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>雪～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39395191/</link><description><![CDATA[ちょっと前ですが。。市街地の積雪はここ最近珍しくなってきました。。
以前は、ワンシーズンに複数回の積雪があったように記憶しているのですが。。



折角なので遠回り居て「積雪通行止」の峠を走ってきました。。（笑）


ショウケ峠。。



坂本峠。。

行けるまで２駆で。 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2017 08:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>樹脂部のお化粧直し。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39252748/</link><description><![CDATA[実際の作業は２週間ほど前に行ないました。。

旧ＫＪ君はリアのステップやドアノブ、ワイパーの下の所など樹脂部は現ＫＪ君に比べて少いのですが、全て色つやも無く、白く変色したりしていました。
見かねて塗装しましたが、ステップなど擦れる部分は部分的に剥げてあんまり見てくれがよくありませんでした。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2017 18:59:02 +0900</pubDate></item><item><title>シートカバー装着。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39252663/</link><description><![CDATA[
シート生地が布製の場合、汚れる前に防水スプレーなどで対策していると良いでしょうが、既に我KJ君のシートはシミだらけ。。

旧KJ君も汚れていて、色々な洗浄剤で洗ってもシミが取れず結局染めQで塗ってみたという流れでした。

今回はＤｏｔｔｙ製のシートカバーを装着してみました。
一番下のグ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2017 18:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング対策。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39248295/</link><description><![CDATA[我KJ君。。
実はアイドリング時、車内では感じませんが、マフラー排気音を聞いてると。。３秒に１回程度爆発がお休みになっているような感じの音がしていました。

予防整備で交換しようと思い入手してた「アイドルエアーコントロールバルブ」。
本来は旧ＫＪ君にと思っていましたが、現ＫＪ君におごってやる ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2017 17:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーターポンプ交換。。。その後トラブル付。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39246748/</link><description><![CDATA[国内で販売されている社外品のウォーポンプが届きました。
某オークションには４千円前後の物が売られていますが。。。
旧ＫＪ君で既に交換実績がある物にしました。



交換自体はボルト（１３mm）&#215;８本の着脱作業だけですが、そこへ至るまでにちょっと手数が掛かります。

ポンプの ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2017 12:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>あ。。。故障診断ミスでした。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39216222/</link><description><![CDATA[ＡＣコンプレッサーも届き、走行出来ませんから知り合いの電装屋さんに来てもらいました。

早々に作業を進めてもらい、コンプレッサー本体を移設。
ファンベルトを付けようとしたら。。。ウォーターポンプの軸がグラグラ。。。という事が発覚。。

コンプレッサーのプーリーが動いた訳じゃ無く、メカファン ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 13:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>サイドミラーのカガミ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39215148/</link><description><![CDATA[ご存じの通り右側のミラーが平面。車線変更とかで死角が多く大変です。
凸鏡面両側セット、２諭吉。。や１諭吉。。で売られています。。

旧KJ君には２諭吉を奮発しましたが、両面テープを剥がす根性が無いのと次に可愛がってくれる方に差し上げようかと。。。

ebayを散策していると、「鏡面＋ヒータ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 09:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>あ～！　ＡＣコンプレッサー破損。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39215108/</link><description><![CDATA[約５０キロほどの離れた所で夜間作業。
１０分ほどで完了し、高速使い岐路へと。。。

夜間で車も少ないのでアク抜きも兼ね、アクセル全開。。
良い感じのエンジン。。。と思っていた所。。。

エンジンルームから「パンッ！」という音が。。。
同時に充電警告灯が点灯しましたので、ファンベルトが切 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 08:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>２ＤＩＮナビ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39133299/</link><description><![CDATA[今更ですが、明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。

さて、ここ数日で我ＫＪ君も落ち着いてきました。
ほぼ完了。

初代ＫＪ君。。
タイヤカバー ＋ ナンバープレート移設 も完了となり、ほぼ純正に戻りましたので、転売へと移行することになります。。。いろいろとお ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2017 11:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>大晦日の。。。我がＫＪ君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/39096869/</link><description><![CDATA[何かと忙しく。。。更新できず。。。
その忙しさの中の一つが、初代ＫＪ君からのパーツ移設やら何やら。。

大晦日のＫＪ君の姿です。



しめ縄を今時付けてる人は少ないのですが。。。（笑）

タイヤ交換後、早々に足回りを移植しました。。

移植前


使い回し。。。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 21:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤホイール交換。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38973076/</link><description><![CDATA[こんどのＫＪ君は「純正ホイール」＋「スタッドレス」でした。
まだまだこちらはスタッドレスは必要ない、もしかすると暖冬で出番がないかも。。。のじょうきょうですから夏用のタイヤに変えることに。

思わず。。ポチッとしていたホイールが手元にありましたので、タイヤを手配して履き替え。

今回はあま ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2016 09:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>何故か。。色・グレード違いのＫＪ君が。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38939238/</link><description><![CDATA[新たなＫＪ君が遠方から福岡の陸送屋ヤードに届いたと連絡をもらいました。。
早々、引取りに行ってきました。



さて。一時的ですが２台のＫＪオーナー。（汗）

移植活動が必要ですが。。。。
この年になると。。。重い腰が上がらない。。。（涙）...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2016 13:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと。。作業。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38898236/</link><description><![CDATA[一応、ラジエーターからの水漏れ対策は成功したように思います。

漏れていた穴の大きさによってかなり変わると思いますが、追いかけて対応力を確認したいところですが。。

一連の流れで補給した水の量を考えると、ほぼ水状態になっていると思われます。
手放すとは言え、次の方が困るでしょうからLLCを ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2016 17:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>応急処理成功～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38887224/</link><description><![CDATA[ラジエーターからの液漏れ対策に実験で２液エポキシ接着剤を使ってみましたが。。
金曜日から事情で走り回り、約３００Ｋｍほど走行しています。結論から言えばバッチリ直りました。

漏れた所も左側の一番上でしたからラジエーター本体の着脱もせずに完了したのラッキーでした。



若干溶剤が見て取 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2016 10:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターから。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38868635/</link><description><![CDATA[無難に過ごしてきたここ最近の我がKJ君。。
数日後には事情で別れが来るかも。。の状態。。
そんな事を予見してか。。涙を流す可愛い奴。。

では無くよく見るとラジエーターから冷却水が漏れています。。

３週間ほど前にコンビニの駐車場で漏れているのに気づき、恐る恐る帰還。
戻ってから確認し ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2016 20:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>バックモニター取付けました。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38721227/</link><description><![CDATA[こちらの問題ですが。。先日、ブログを書いてて。。ほぼ終わり。。と思ったら。。フリーズ。。
ショックを受け。。気を取り直し、最アップ。。（汗）

取付けから少々時間が経ちましたが。。

知人が住んでいるマンションの駐車場に車を停めていた時にショッキングな状況を目にしました。
遊んでいた子供 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2016 07:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダスト。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38565750/</link><description><![CDATA[２月に国内の通販で販売されていたCtek製の価格優先で購入したブレーキパッドに交換していました。

ところが、ブレーキダストが酷くて２週間ぐらい経つとホイールに汚れが目立ち、気になっていました。

某大手オークションにはカリフォルニア製の赤いタイプがお手頃価格で出品されているようですが、これ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 09:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>LED化。。再挑戦。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38452127/</link><description><![CDATA[１週間持たなかった前回のLEDバルブ。
ちょっと予算をアップして別物を某オークションサイトからゲット金額的に倍以上。（笑）



先程荷着しました。簡単な作業なので早々に挑戦です。

電球：スモール



LED：スモール



電球：ブレーキランプ



LE ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2016 16:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>LEDバルブに交換したけど。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38450741/</link><description><![CDATA[先日ハイマウントブレーキランプをLEDタイプに交換しました。
その勢いからテールランプのバルブも交換してみようかと。

某ネットショッピングサイトから。。安さ最優先で。。６８０円／個（送別）で２個購入。
謳い文句では小型で高輝度。耐久性もバッチリ。。。



右は国産の電球。本来はダ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2016 09:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>見つけなければ。。良かったのに。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38405453/</link><description><![CDATA[以前から気になっていたバンパーの黒シミ。

ある道の駅に立ち寄ると水垢取りのデモ販売をしていました。
「今まで取れなかったことは無いです。必ず取れる」と言い張るので、もし取れたら必ず買うという事で試験してもらいました。
「本当に取れませんね。今までで初めてです。」という結果。
販売員には良 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2016 08:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>足回り調整。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38371954/</link><description><![CDATA[以前はそんなに気にならなかったのですが、前輪の外側が異常に偏摩耗しているのを発見。

今のタイヤ・ホイール設定にしてからという事になりますので、それが原因かリフトアップが原因なのかは不明です。



このままの状況でしたら、外側だけが偏摩耗して最悪ワイヤーが。。その時、まだ内側は半分以上 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2016 19:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン復活～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1686787/blog/38357666/</link><description><![CDATA[米国amazonでポチったエアコンコンプレッサーを含んだセット物。
３週間を覚悟していたのですが、過去最短で届きました。２日夜にポチり、昨日届きましたので実質１週間掛かりませんでした。

届いた旨電装屋さんへ連絡。夕方以降ならということで。。。早々に行ってきました。

届いた物。。
コン ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2016 00:11:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>