サブコンTDI turning ジャンパー調整（６→５）

６は何より運転が楽チンでした。
遠距離だと１７ｋｍ/㍑の高燃費♪☆彡(ﾉﾟ▽ﾟ)ﾉ

なのですが、市街地走行だとガクンと落ちるようです（・ε・）ﾑｰ
特に、平均燃費計とにらめっこしてると、ストップ＆ゴーが多いとミルミル落ちていく(；-ω-)
ＤＰＦ回数は、気持ち多め・・・。

中、長距離走行なら６がいいんですが、市街地を走ることが多いワタシは、・・・燃費を考えて・・・ここわ妥協して５に下げました(≧◇≦)
結局５に落ち着くかなー。
でも５でもＤＰＦ多いんだよね。
４だと通常と同じくらいなんだけど。

出力と燃費とＤＰＦの葛藤です（笑）

【オマケ】
ＤＰＦ自動再生って再生時間のパターンがあって、１０分、１５分、２０分を経験。（５分もあったような、無いような？）
あと、長ーい下り坂でＤＰＦ発動したとき、エンジンに負荷が掛からないエンブレ状態を維持しているとキャンセルされるみたい。