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宗一郎86の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2017年7月18日

エキマニ包帯巻き直し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
エンジンマウント交換の付帯作業でマニを降ろしたので、ボロボロになったバンデージを直しました。

今回、使用したのは玄武岩製の高級品。
今までは、セラミックウール製でしたが、数か月でダメになってしまいます。

此奴はどうでしょうか?
20m用意しました。
2
特に、4-1集合部がすぐにダメになってしまう。 銅箔を巻いて応急処置して1年持たせましたが、その銅箔もボロボロ。

チタン箔なら良かったかな?
(30cm角で数万円!)
3
今回は無理して全体を巻かず、飛び飛びで。
4
ここら辺は新品を準備。このほかエンジン側フランジナット(6個)も新品。


外した時は、後方のフランジボルトが、14mmの頭なのに13mmの工具が入るほど痩せていました。何度も使いまわされたようですね。純正エキマニではスタッドボルトになっている部分です。

今回は純正マフラーボルトを流用。
5
サクッと取り付け(^^) と行きたい所ですが、一人作業はホント大変。
6
残念ながら、今回も鬼マニの中から金属片が出てきました。これで打ち止めなら良いんですが・・

これが中で大暴れしてるので、O2センサーがぶっ壊れそうになってます。
7
破片でやられたのか?
触媒がスコスコとピストン運動する状態。
これがパワーアップにつながってる(訳ない)

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この記事へのコメント

2017年7月18日 22:08
東北crewの、めっちゃ速い白い機影使い
宗一郎☆さま

こんばんは~(*^▽^*)ノ

バンテージ巻きなおし、
お疲れ様でした‼

憧れの鬼マニですが唯一の懸念材料が、
金属片がポロリと出てくることかなぁ(^^;;
他の鬼マニユーザーからも同様な声を!?

まぁ、現在は対策改良品となってますかね~

新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り
Ka.N ZN-6より(^^)

コメントへの返答
2017年7月18日 23:01
Ka.Nさんいつもありがとうございます♪

この金属片が出るたびにパワーアップするのが唯一の楽しみです??

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「商談してきた。実質同装備なのに、12年前買った86より安いとは😱❕まさに令和の奇跡やね❗エンジン+400ccとアイサイトがタダで付いてくるようなもん」
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