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  5. ちょっとガレージ作業（＋ちょっと朝練）。 [nory348]
イイね！
   
2013年06月16日

ちょっとガレージ作業（＋ちょっと朝練）。

ちょっとガレージ作業（＋ちょっと朝練）。 先先週、先週と久々にガレージで作業をしました。







１．348の持病である、ドアヒンジ部のカプラー内の断線。
　つまり、開いたままの左ドアの右ドアウインドスイッチからの操作不良。またである。





　トラブル再発、というか2010年時にプラス、マイナス側両方をやっておけば一発だったんだが…
　先回の修理と同様な手順で修理完了♪
　↓整備手帳

　https://minkara.carview.co.jp/userid/1687005/car/1252463/2376309/note.aspx
　

　ウインドの上げ下げ競争があれば出たくなりました(笑)



２．低能さを暴露したフロントクリアランス、の修正(フロント車高調整)

　よくアゴを擦るので…車高を少し上げました。




　
　ボディー下部へのエア導入量も減らせて、高速安定性が上がったのに、やりたくありませんが。
　何とか、許容範囲に納めて調整完了。
　↓整備手帳

　https://minkara.carview.co.jp/userid/1687005/car/1252463/2376364/note.aspx

　でも、高速安定性はそのままだったので良かった♪


そういえば、本日のサマータイム朝練にて、可愛らしいビーンズ嬢にもお乗りいただきましたが、ふわわ㌔でも「安定してますね～」っと不安な様子もなく、乗り味もお褒めいただき◎






やはりＦだから？
助手席に美女♥という何だか珍しい体験(私としては)に、ちょっと嬉しかった朝練であった♪
皆さん実に素敵なお嬢様方で、朝練に華を添えてくれました。

ポッチャリさんのナンパのおかげですね～次も頑張ってください(笑)
ブログ一覧 | 348 | クルマ
Posted at 2013/06/16 17:58:03

   

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この記事へのコメント

pindon
2013年6月16日 21:00
助手席乗りたいですw
朝練いいですね(//∇//)
朝走るのきもちいいヽ(￣▽￣)ノ
コメントへの返答
2013年6月17日 5:21
一度朝練にどうぞ♪
こんな古いＦでよければお乗せしますよ～
夏の早朝走りは気持ちいいですね！
ぱむっちょ
2013年6月16日 21:03
大抵の事はご自分で調整され・・・尊敬です(^0^)

お疲れさまでした。
助手席に美女とは羨ましい
　　・・・暑さなど関係なしでしたね(=^..^=)

また宜しくお願いしま～す＾＾
コメントへの返答
2013年6月17日 5:27
ありがとうございます、私なんて全然ですよ～

いつも助手席には乗ってないので、人が居るだけで緊張して・・・
「このまま海を見に行こうか？」
って言うのを忘れていました(笑)
yumepapa
2013年6月16日 21:10
ガレージでＦ弄り・・・素敵です☆
自分には洗車しか出来ません（爆）

せっかくスーパーなお車ですので、助手席は華が似合いますね♪
コメントへの返答
2013年6月17日 5:34
ありがとうございます。
ガレージにＦが収まっていて、下に潜ったりのプロの真似事をする・・・若いころからの一つの夢でしたね～

yumepapaさんと違ってあまり慣れてないので緊張します(^^ゞ
ムルシエラゴはもっとスーパーなので…たまにはAKBとかSKEの子でも連れてきてください(笑)
とれすま
2013年6月17日 1:38
お疲れ様でした、
５人乗りのＦにすれば！？
へいろくさんみたいに
美女のフル乗車が満喫出来ますよ！
コメントへの返答
2013年6月17日 5:39
ありがとうございました。

行がけに、美女フル乗車のへいろく号に余裕で抜かれました～ああいうインチキみたいなスーパーカーは反則だと思います(笑)

美女がいると華やいでいいですね～
とれすまさんもナンパ頑張ってください！
KEN（ＩＮＦＥＣＴ）
2013年6月17日 7:36
僕も今ドック入りで助手席窓メンテと逆にフロント車高下げで預けてます☆

そうしましたら昨夜エアコンの方の電動ファンが回ってないよ！！との連絡ありました、、、

ファン自体は生きてるようで配線だろうとのこと。

怪しい部分とかアドバイスありましたらお教え頂ければ幸いです。

昨夜ヤフオクでサービスマニュアルはゲットしました。

noryさんの整備手帳大変参考になります♪ありがとうございます☆
コメントへの返答
2013年6月18日 7:06
入庫の際に色々と看てもらうのはいいことですね。

電装系も経年で接触不良・断線もありますもんね～接点回復剤はよく登場します(笑)

私のお粗末な整備記録でもお役にたてれば幸いです。
私もネットでの先輩方の記録と、主治医からの話が本当に参考になっております。

私の整備記録に登場していないトラブルで思いつくのは、タイベル交換、エアコンパネルの不具合、エキテンアンプ～エンジンの片肺、ブレーキパッド引きずり～ペーパーロック、アクセルワイヤー渋さ・・・などでしょうか？

何か新たな情報はまた教えてくださいね！
トーヨー
2013年6月17日 14:08
乙です♪

確かに美女は合う！

裏山なかぎりでした(笑）

赤い馬ホスイ（＾＾；/
コメントへの返答
2013年6月18日 7:11
乙です～
ありがとうございます。

乗ってるのがオサーンでも車が似合えばいいんです(笑)

赤い馬・・・増車お願いします！
独星
2013年6月17日 19:24
ガレージ浦山氏～
ＣＲＣの缶に立て掛けてある金尺
ミリ単位の調整なんですね＠＠

尾根遺産が沢山～華ですね＾＾
コメントへの返答
2013年6月18日 7:21
ありがとうございます。

よく観てるんですね～(笑)たまたまスコヤが近くにあったからです。
せっかくアライメントをとってもらったのであまり変に弄って判らなくしちゃうのは悲しいので…

そのうち尾根遺産と朝練、が俗名になりそ(笑)
ねこむすめ
2013年6月21日 23:40
こんばんは(^-^)/

パワーウィンドーの整備手帳、過去のも併せて拝見しました。作業時間が約６時間にハンダ付けまで、かなり緻密な作業なんですね。過去にはドリルも…持病をご自分で治せるところが羨ましいです。お疲れ様でした♪

スーパーカーが沢山集まる朝連はいつも華やかでしょうね♪いつか"しれっと"見に行ってもいいですか？
(^^;)(;^^)
コメントへの返答
2013年6月22日 11:42
こんにちは～

そんなとこまで見に行っていただいたんですか、ありがとうございます♪
大したことしてませんが、車が古いのであちこち労わる姿勢と寛容な心が必要なんです（笑）

朝練は不思議と、常に新たな車が登場してバラエティーに富んでます♪
しれっとでなく普通にどうぞ～明日お待ちしてます。

   

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nory348です。 早くしないとじじ-になる！と、Ferrari348を購入。348仲間と８年間過ごすうちにじじ-になって、いつかは乗りたかったアストン...
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