<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Mame氏 / Mame氏の若本劇場(笑)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/</link><description>どうも、Mame氏です(^-^)

車はIS350、バイクはCBR400RRを乗り回してます(ゝω・&amp;#180;★)


車歴
カローラレビン(AE111)→RX-7(FD)→インテグラtypeR(DC2)→スカイライン(ECR33)→MR-S(ZZW30)→アルテッツァ(SXE10)&amp;amp;MR-S弐号機(ZZW30)→IS350(GSE21)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 20:42:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Mame氏 / Mame氏の若本劇場(笑)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/</link></image><item><title>アルテッツァ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/42054340/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。

色々ありましてMR-S売却したのでアルテッツァ沼に復帰致しました。

正直人間関係に疲れたので今後はグループへの参加やオフ会・ツーリング等には参加しません。

現在は遊び車を探しています。

...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2018 12:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたMR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/40865215/</link><description><![CDATA[テクノプロスピリッツさんに出していたMR-S、無事に車検終わりました。

車検と合わせてリアバンパーの加工、オイルクーラーの取り付けをしてもらいました。リアバンパーは概ねイメージ通りでしたが、せめて切り口黒くして欲しかったですね。
パラシュート効果は減ってる感じでした。


↑バンパー加工で3450 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 15:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>お盆の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/40299128/</link><description><![CDATA[今さらですが(笑)

お盆休みにMR-S東北のツーリングで辰巳PAに行きました



初めての辰巳でしたが夢のような場所でしたよ(笑)





カッコいいなぁ～


F50初めて見た・・・

...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 10:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのみんカラ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/38408223/</link><description><![CDATA[と言う訳なんですけど。

MR-Sのタービンブロー後ずっとアルテッツァに乗ってます。

MR-Sはと言うと、未だに入院を余儀なくされています。

お店側の『納車時に不具合無きゃいいじゃーん』的な感じが伝わってきます。

車の状態を把握していないハズは無いので、正直ぼったくりですね。

預金おろしてエ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2016 20:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>スパークプラグを探せ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37962010/</link><description><![CDATA[アルテッツァのスパークプラグを求めて水戸界隈を爆走しました(笑)

途中白バイに追いかけられたり(違反してないけど注意されたw)

いざ、水戸のR50沿いのオートバックスへ！

『プラグは全て取り寄せになります』

(…あれ？急ぎ欲しいんだけど(;&#180;д｀)
しかも半年前も同じ事言われたぞぉ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 14:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァという車について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37754176/</link><description><![CDATA[時が経つのは早いもので、アルテッツァに乗りはじめて5年が経過しました。
初めは『峠は卒業、でもスポーティーな実用車が欲しい』なんて想いで購入しました。
実際走らせてみると、存外に速く、面白い車です。
当然峠卒業は出来ませんでした(笑)
ここからは5年乗っての素人インプレになります。
■スポーツカーと ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 23:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>タービンブロー…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37688890/</link><description><![CDATA[やってしまいましたw
近くのスタンドで給油した帰り
3000回転ブースト0,4からの、プシュンー(ブローしてブースト抜けた)
もう、疲労破壊ですね(笑)
しかもハードトップ付けて20分後…
オーバーホールするか10cmに変更するかは検討中です。
CBRとアルテッツァの車検もあるので予算的にはオーバー ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2016 19:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>究極のエコマシン！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37348251/</link><description><![CDATA[土曜日(2/13)は天気も良く暖かかったので究極のエコマシン(笑)に乗って来ました。
とても気持ち良かったです(^_^)

排気量(肺活量):約5000cc
最高出力:約1人力
車重:約10kg


...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 09:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sの視界問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37326364/</link><description><![CDATA[マイMR-Sの視界の悪さについてです。
普通に前進してる分には良いのです。

はい、こう見るとまぁまぁ普通です。

問題点①
バックミラーほぼ役立たず

ファッションバー&amp;GTウイングでただでさえ悪い後方視界が更に悪くなってます。

問題点②
サイドミラーも怪しい！？

ワイドボディのせいか ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 23:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>朝の筑波山ドライブ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37320989/</link><description><![CDATA[今日は休みなので朝から筑波山に行きました。
筑波山で日の出が見たかったんですよ(^o^;)



駐車場には誰も居なかったです(笑)
路面も凍結等無くて走りやすかったです。
ただ、落ち葉には注意しましょう。
4輪滑りました(；・∀・)

やはりレクリスボディはグラマラスでカッコいい(о&#180;∀ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 08:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>MR-S復活(^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37309560/</link><description><![CDATA[報告遅くなりましたが無事エンジン載せ換え完了しました。
やっぱ前期エンジンは爆弾ですね(汗)
診断結果はオイル上がりでした。

今回は11年式前期54000kmエンジンから17年式後期53000kmにしましたが、次壊れたら2zz化します(笑)

タービンはT517Zを引き継いでます。


...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 22:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>マイMR-Sのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37216879/</link><description><![CDATA[取り敢えずですがエンジンの調査をしてもらった結果…
エンジンのオイル上がりと判明しました。
オイル下がりの方は、添加材てんこ盛りにしたせいなのか、症状は出ませんでした。
最終的にショップの方とは半額ずつ負担でエンジン載せ換えという事で話しがまとまりました。
前期エンジンは欠陥が多いので購入の際は注意 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2016 19:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>保証無しの中古車の不具合、諦めてませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37138724/</link><description><![CDATA[中古車買ったけどすぐに壊れた‼
でも保証無いし、やっぱ自費で直すしかないか…

はいー！これは今朝までの僕です(笑)

ダメ元で調べてみました。
どうやら保証無しの中古車でも修理させる事や掛かった費用を請求する事が出来る様なんです。

民法570条だとかに隠れた瑕疵(かし)が認められる場合とか、あー ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 18:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>安物買いのなんとやら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37137621/</link><description><![CDATA[トヨタMR-S
見てくれ重視で買ったけどやっぱ初期型はダメですね。
欠陥の集合住宅です。
納車から１ヶ月ちょっとですが、オイル上がり・下がりがピークに。
車検も取得したばかりなんでもうボッタクリとしか(笑)
同じ年式のMR-Sなら3台は買える値段だったんですけど、高い金を出したからと言って保証される ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 11:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァ後期のパーツ売ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1687086/blog/37122821/</link><description><![CDATA[ノーマルに戻すので不用になるものです。
取付車両は後期型SXE10アルテッツァRS200です。
クスコ前後タワーバー
TRDフライホイール&amp;クラッチ
パワーFCコマンダー付
グループMカーボンラムエアシステム
アペックススポーツキャタライザー
GPスポーツマフラー
HKSサイレントハイパワー ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 14:51:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>