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イイね!
2007年07月28日

一号機の不機嫌解消

一号機の不機嫌解消 やっと「コトコト音」の原因究明、解消と成りました。
原因は、スタビリンクでした。
見た目以上無し、手でガタを見ても確認出来ず。(人力ごときでは無理!?)
でも、異音は解消です。
快適快適!!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/07/28 19:13:07

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この記事へのコメント

2007/07/28 19:23:25
ちゃんと原因をつきとめられるからすごいっすね~(驚
また悩んだ時はお助けお願いします!!!

コメントへの返答
2007/07/28 20:43:42
ハーイ!
分かる事は分かる!
分からん事は調べて!?
今度からは、記憶に頼らず
確認してから、お助け?します。(笑)
2007/07/28 21:38:20
はじめまして。
教えていただきたいのですが、この「コトコト音」の症状は、ステアリングを切った時やブレーキを踏んだときなどにステアリングに伝わってくるような感じですか?私はこのような症状が出て困ってます。
初めてのコメントで申し訳ございませんがよろしくお願いします。
コメントへの返答
2007/07/29 04:04:44
はじめまして
私の症状は、路面の凹凸で「コトコト」音が出てました。
ちなみに私がチェックしたのは
前置きインタークーラーのパイピングの干渉、ロアーアーム、ハブのガタ、車高調のガタと見て行き、スタビのガタで解決でした。
参考になれば幸いです。
2007/07/29 10:01:01
私の場合、コレを交換しても「コトコト」は収まらず・・・原因はエンジンマウントでした(汗)
コメントへの返答
2007/07/29 11:19:12
pengmaさんはエンジン回し過ぎだから
わてのエンジンマウントはOKでした。(何時まで持つか?)
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