
ご無沙汰です。
今日は相棒にフロントカメラを付けてきました。
まったく必要性を感じないのですが、親も運転するので
「ブツけても知らないよ」なんて言われちゃうと心配です。
おかげでボーナス無くなったわ。。
フロントカメラはさて置き、
取付の間だけ、代車をかりて走り回ってきました。
(ちょっとだけね。)
V60 T6 AWD
基本、鈍感だし、インプレッションを書けるような立場じゃございませんが
せっかく乗ったんだし、ズバッと書いちゃおう。
一般道+首都高速湾岸線でトータル80km程度ですが、
まず、一般道。
出だしの印象は重い。。。
あくまでT4と比べてだけど、
なんて言うんだろう?
ちょうど良い速度まで持っていくのにかったるい。
でも、その先はすんなりと、思った通りの速度以上に伸びるな。
AWDでもハンドリングはかわらないや。
首都高(K6+B+K1)にも乗ってみましたよ。
大師からK6に入ったんだけど、
じつはループが苦手でね、
相棒のドラちゃんでもLDW鳴らしちゃったりするんです。
(恥ずかしー)
今回、意識せずに突入して鳴らさなかったのは
おそらくAWDの恩恵かなぁと。
んで、上り坂を一気に上がって140km/hくらいまで加速してみたらスゴイね。
グイグイ進むよ。
怖くてこれ以上は踏めなかったけど、
まだ余裕ありそうじゃん。
湾岸線に入ってからはクルマも多くて、無茶できなかったけど、
広い高速でブッ飛ばしたら気持ちが良さそうだ。
K1に入ってからも大人しく流れに任せて
羽田で降りて戻りました。
誓約書に『満タン返し』なんて一文があったから
近所のスタンドで給油したらキッチリ10ℓ入ったことから
満タン法で8km/ℓくらいかなぁ?
借りた時にどの程度入ってたかにもよるけど、こんな感じかなぁ?
乗る前までは
『どんなモンスターなんだろう?』とかって期待しすぎちゃってたけど
考えてみれば、市販車なんだし、たくさんオーナーさんもいるし、
扱いにくいようなマシンは出さないよね。
T4にしたことを後悔しちゃうくらいの性能差は
T4乗りとしては感じなかったかな。
AWDは魅力に感じたけど。
それだけT4が良くできてるって手前味噌ながら思いました。
最初からT6に乗ってればT4のアラが判っちゃったりして。
あ、T6のオーナーさん。
まったく悪気はありません。
どうか気を悪くせずに。
私の感覚が鈍いだけですよ。
Posted at 2013/01/14 00:40:50 | |
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