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正月休みの５日、VW袋井で今、話題のアルテオンを試乗しました。
連休中に、ネットで知ったのですが、１０月頃から発売されたとは、知りませんでした。

正面からの写真です。
物凄いオーラがあります。


斜めからです。


リアから


タイヤは、２０インチ


メーターパネルは、上級車のエレガンスの為、グラフィック液晶です。



HUDは、BMWの様に、ガラスに移すタイプでなく、マツダのタイプでした。



インパネ



パサートと同じ内装なので、新鮮味はないですが、モジュールの為、そこはBMWも同じですね。


試乗車が少なく、浜松から試乗に来る人もいるとの事を営業マンから
話がありました。
初めて見たアルテオンは、本当に綺麗なデザインでいかにも速そうな雰囲気と高級感あふれる
もので感動しました。

撮影後、早速、行きたい所を存分に走ってくださいとのことや、どんどん踏んで加速や静粛性を試して
くださいとのうれしい言葉を頂き、こちらは、やる気ムードになりました。

袋井店から、南下して悪い凸凹道で、足回りを試しました。
営業の方も、悪い道でこそ真価が、問われますとの事で、ますますやるきのある試乗でした。
サスが良く動いてフサフサ感は、車内に来なくて良いものでした。気持ち良いコツコツ感で
この辺は、BMW１や３と同様かと感じました。


DCCをスポーツにしたら、マフラー音は、M3のような、重低音が響き渡り、とても気持ちの良い
高揚感を煽る演出がありました。

その後、磐田駅前を通過し、バイパスに乗り戻りましたが、ここでも思いっきり踏んでくれて結構
ですと、背中を押され結構な速度を出しましたが、ものすごく安定していたのは、４駆のおかげ
だと思います。

車両本体価格は、５９９万（税込）　乗り出し６５０万になる車ですが、相当魅力ある１台です。
OPは、色とサンルーフ位で他、BMWの様に、OP上乗せ価格が無いのが良心的だと思います。

次期箱替えの候補車と又、なってきました。値引きが、４０万くらいあれば、と思います。

営業の方から、見積もりを標準モデルとエレガンスと２枚出してもらいましたが、

人生一回きりですので、愛車にしたい１台です。

営業の方から、次回、高速を試乗したいときは、ETCだけ持って来てくださいと伝えられました。

このアルテオン、日本販売枠は、１５０台/月と貴重な車だけに、購入する場合、色や仕様で

納期が、ばらつくとの事。半年待ちもあるとの事ですので、車検の相当前から、検討が必要な

車です。