eikuのブログ一覧

久しぶりの書き込みです。
年明け早々バタバタで潜伏してました。

暖かくなったり、寒くなったりで体温調節が大変ですね




↑写真、文字が見えないっスね＾＾；



いろいろ溜まってたんで、今晩は仕事を終えてひとっ走りしてきました。

年末に交換した前後スタビとブレーキパット、よく踏ん張って止まってくれましたよ～＾＾

気持ち良かったです～

本日、２度めの車検で前回もお願いしたディーラーさんへ入庫しました。

次回の車検までのオイル交換も含めた半年点検、つくし保証、その他諸々の作業で○○万円．．．
めまいがします（＠０＠）


我がＷＩＳＨちゃん、
夏が過ぎた頃から信号待ち（Ｄレンジでブレーキ）でのアイドリングが、ブルブル震えてトラック並の振動になっていたんです。

で、対処として
①エアクリーナー交換→交換済み
②スロットル洗浄→先々週ディーラーさんで施工済み
③プラグ交換→本日交換
以上を施しました。

結果
①エアクリ交換で、アクセルレスポンスの向上（以前のエアクリが汚れていただけ？）。
②スロットル洗浄で．．．うう．．．わからん．．．（汗）。
③プラグ交換で、加速性能向上（プラシーボ？いや、ちょっと違うぞ！）。

以上を体感したのですが、肝心のアイドリング時の振動が収まらないんです。
今回ディーラーさんと相談し、保証を利用しての「＊ＩＳＣＶ」の交換となりました。
どうなるんでしょうね。
収まってくれたらいいんですけど．．．

いろいろ調べるとブローバイも絡むそうです。
自分みたいに「サンデードライバー」の「短距離走」は、
「オイルキャッチタンク」を着けたほうがいいんでしょうか？
悩むなぁ～








＊ＩＳＣＶ・・・・・アイドルスピードコントロールバルブ。アイドリングの調整をする吸気系パーツ。
　　　　　　　　　アイドリング時はスロットルはほぼ全閉で、吸い込まれた空気はバイパスされた
　　　　　　　　　このバルブを通過するようにされているそうです。ＷＩＳＨ前期には取付けられて
　　　　　　　　　いますが、後期には無いと聞きました（１．８の情報ね）。

昨日は朝から晩まで頑張りました！

キーをひねって、ラジオから初めて流れた曲が

マイコーの『THRILLER』

ええんやけどね．．．＾＾；
好きよ、マイコー




改めて聞いたマイフェイバリット

宇多田ヒカル『Ｆｉｒｓｔ　Ｌｏｖｅ』

Ｕ２『With Or Without You』



いや～　良かった！

これはやる価値ありますね！！


併せてやったのよ

光ったり

暗くなったり

会社の後輩が車（新旧問わず）を探していて、
「１８年式（検切れ、検後引渡し）　Ｘ－Ｓパッケージ　パールホワイト　２１,０００ｋｍ
ナビ　バックカメラ付き」
を１３９万円で見つけたとのこと。

「ＷＩＳＨ乗りのeikuさん　どう思いますか？」と、質問を受けました。
「なかなか良い車やで～、５人家族なら十分やし燃費もいいよ」とは答えたものの．．．

３年落ち、１３９万円ってどうなんですか？

「１２０万円台まで頑張れよ！」とは言っておいたんですが．．．

贅沢言えばキリがありませんが、なかなか良い車ですよね。
アクセル踏んでも２テンポほど遅れてエンジン唸り出すけど、良い車ですよね＾＾；

購入時消去法で選んだ車だったんですが、今ではお気に入りの車になりました。
皆さん、ＷＩＳＨを人にオススメできますか？？？

ご意見お聞かせ下さい。

みやあ！