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  5. ポジション出来ません(T_T) [Ma-Sa.N]
イイね！
   
2013年03月10日

ポジション出来ません(T_T)

昨日の天候とは真逆なくらいの
暴風雨に見舞われました(>_<)

そんな中、カーポートじゃ辛い
横殴りの雨に怯えながら
作業を・・・


ハイ！ウインカーをＬＥＤに♪
アンバーの写りこみ無くなって満足♪
テールはノーマルのままですが(^_^;)

リアはすぐなんですが、リレー替えるのに
前を開けるので、すぐ出来るかと思ったら
大間違い(-_-;)

手は入らへんし、固いしで結局インナーも
外すハメに(>_<)

で、どうせＬＥＤに替えるならポジションも
出来ればやりたい！

ってリレーも物色してると発見！

ポジション機能付きのリレーがあったんですね！

これでポジ化か！？

♬ウキウキ♬で交換。

キーＯＮ！

チッカチッカ・・・
(￣ロ￣!)
ハザード・・・

ウインカー使えません(泣)

で、ウインカースイッチに繋いでる線を
外すとポジションにはなりますが
やはりウインカーが使えません(泣)

どなたか原因分かりませんか？？？

結局、寒さと風雨に断念して
ウインカーのみ・・・

コレやったら普通のリレーと同じやん(；一_一)
高かったのにぃ～(ToT)

こんな配線図ですが、どなたかお知恵を～

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/03/10 18:20:39

   

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この記事へのコメント

龍ちゃん^^;
2013年3月10日 18:28
あら＾＾；

この、配線なら4と8　　5と7の間につなぐだけだよね＾＾；

なぜなんでしょうね？

ハザードって両方点灯＞＜
コメントへの返答
2013年3月10日 18:40
⑥⑦の線を外すと両方点灯で、
繋ぐとずっと両方点滅(>_<)

いづれの状態でもウインカーが
使えないので結局外すしかなく(T_T)

私の知識知能では答えが出ません・・・
龍さんの配線はどんなんでしょう？
たっき～？
2013年3月10日 19:00
お疲れ様です(*^_^*)
電気は見えないので難しいですね（汗）
早く原因究明出来れば良いですが。
コメントへの返答
2013年3月10日 19:12
もし解決しなければ
たっかい授業料と
無駄なリレーです(T_T)
クソチンパンやる夫
2013年3月10日 19:24
自分ももうそろそろ挑戦するつもりです。後ろも一緒に
コメントへの返答
2013年3月10日 19:27
このリレーは、ちゃんと繋がれば、後ろも
ポジ化するハズですが、何故か
ウインカーが使えなくなるんです(T_T)
ぶったまん
2013年3月11日 0:06
配線が面倒そうなユニットですね。
説明書通りに繋いでハザード状態になってしまったのなら、ウインカースイッチの②⑥⑦が怪しいような・・・
②の接続方法の説明が写真には書かれていませんがどのように接続する事になっているのでしょうか。
コメントへの返答
2013年3月11日 0:26
やはりそうですか(^_^;)
②はリレーで純正のカプラに
差し込むだけなので
⑥⑦の繋ぎ方に問題が
あったんでしょうね(>_<)

図をじっと眺めてると⑥⑦で
気になった事が出てきたので
やってみます。
有難うございましたm(__)m
ぶったまん
2013年3月11日 0:42
商品写真を探して説明書の意味が今頃わかりました。
①②は平形端子になってるのですね。
ということは、このユニットはウインカーリレーの機能も内蔵してるんだ。スゲー

③のアース接続が不完全という可能性も確認してみてください。
コメントへの返答
2013年3月11日 10:17
そうなんです！
コレは優れものなんです♪(^∇^*)

ちゃんと付けれたら(T_T)

現在リレーとしては使えてるので
アースは問題ないと思いますが
再度、全て外してやり直してみますね(^^)

有難うございますm(__)m
とみぞう。
2013年3月11日 1:09
難しいことを考えると
アタマが爆発するので…

)))≡3 拙者はこれにて！
コメントへの返答
2013年3月11日 10:23
とっ
とみ・・・

とみ―っ(誰？)
まつ―っ(もっと誰？)

私を見捨てないで～(ノД`)・゜・。

福岡移住かぁ～まっ無理ですけど(^▽^)
頑張ります(T∇T)アハハ・・・(|||_ _)ハハ・・・
エルグラ２５００
2013年3月11日 18:11
詳しいことは分かりませんが解決すると

いいですね。

力になれなくてすいません。
コメントへの返答
2013年3月11日 18:24
いえいえ・・・有難うございます(^^)

今晩再チャレンジ予定なので
頑張ります(^o^)丿
小弘
2013年3月11日 21:04
質問
ICﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾘﾚｰ配線色、赤①,黄②,黒③を
どこにつなぎましたか？
PCX純正のｳｲﾝｶｰﾘﾚｰは、2極です。
そのｳｲﾝｶｰﾘﾚｰには、2本の線がｺﾈｸﾀ端子で
つながれており、黒/茶と灰色だと思います。
但し、旧式のPCX125の場合です。
新型はわかりません。
黒/茶の配線がｲｸﾞﾆｯｼｮﾝで
灰色がｳｲﾝｶｰｽｲｯﾁのｺﾓﾝ線です。
この黒/茶の線にICﾘﾚｰの赤①を
灰色の線にICﾘﾚｰの黄②をつないでいますか？
そして、黒③は必ずｱｰｽに接続して下さい。
黒③が浮いていれば、誤動作の元です。
純正のｳｲﾝｶｰﾘﾚｰは2極なので
ｳｲﾝｶｰﾘﾚｰのところにｱｰｽ線はありません。
別のところからｱｰｽ線を引っ張ってくるか
車体ｱｰｽを取るかして下さい。

私はこれと同じ物を使っていませんが
ﾊｻﾞｰﾄﾞ機能付きｳｲﾝｶｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾘﾚｰにしてます。
私のPCXの配線図は、こちら↓にあります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1363200/blog/25620999/
コメントへの返答
2013年3月11日 22:42
①②はリレーのコネクタに差込み③はアースを取ってリレーは正常に作動します。
新型も同じで２極です(^^)

で、問題はポジションなんですが、④⑤を繋いだだけやとポジションになるが、ウインカーは作動しない(ウインカーに繋がってないので当然かと(^_^;))。⑥⑦をウインカースイッチに繋ぐと、薄い色でハザードになるんです(>_<)ウインカーは正常に作動します。

本来ポジションで点灯すべき時にハザードになってしまう原因が分かりません(T_T)
最初ボディアースやったので、バッテリーまで配線したんですが同じでした(ToT)

配線図拝見しました(^^)
私の知能では理解出来なかったです(^_^;)
今回購入したユニットはリアは触らなくて良いと説明書に記載されてましたので、理屈でいくとそんなややこしい配線ちゃうと思うんですが・・・メーカーに聞いてみようと思います。

有難うございましたm(__)m

   

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何シテル？   04/28 13:33
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