染右衛門のブログ一覧

夏季休暇の後半4日は青森へ。
山形からだとおそらく最難関？
青森攻略できれば他の県も行けるかなという甘い考えです。

【日時】8/20(土)

【ルート/時間】
07:00 自宅(米沢)
｜36km
福島飯坂IC
｜58km
09:00 菅生PA [QC]
｜105km
一関IC
11:00 盛岡日産モーター 一関店 [QC]
｜90km
盛岡南IC
13:00 岩手日産自動車 盛岡南インター店 [QC]
｜101km
九戸IC
15:00 道の駅おりつめ [QC]
｜24km
16:00 道の駅なんごう
｜24km
16:30 道の駅はしかみ
｜13km
17:00 日産プリンス青森　旭ヶ丘店 [QC]
｜?km
18:00 八戸市ホテル



【トピックス】
自宅から約100ｋｍ走った最初のQCは菅生PA。
東北道はこのさき充電ポイントがありません。
そのためこれより北はICで一度降りて付近のQCへ行くことになります。

※2016年内に下記SAへ設置予定らしいです。

長者原SA 上り線 下り線
前沢SA 上り線 下り線
紫波SA 上り線 下り線
岩手山SA 上り線 下り線
花輪SA 上り線 下り線
津軽SA 上り線 下り線
折爪SA 上り線 下り線


PAなどで最近よくみるドラゴンボールのキーホルダー。
基本的に表情おなじで持っているものが違うだけ・・・






岩手日産盛岡南インター店の横にある「かに政宗」の正宗ランチ。
なんとこれで1000円・・・！






八戸に到着し予約していたホテルにチェックイン後、向かった先は「ふらいどKEN」さん。
私はとんかつには目がないのですがこのお店はわざわざ山形から来てもいいと思えるくらいおいしい。
おしゃれな店内はジャズが流れていてとてもリラックスできる。





お腹を満たしたところで温泉へ。


【旅費等】
高速代:6800円(福島飯坂ICー折爪IC)
電気代:0円(ZESP範囲内)
宿泊費:円
食費等:3500円
その他:0円


【その他】
せっかくの初八戸だったのですが有名な八食センターには行けませんでした。
高速上にQC設置されたらとんかつ＆八戸観光に来たいなぁ。

2日目へ続く・・・

6月末にリーフオーナーとなり、
2か月がたったばかりですが
リーフで東北道の駅スタンプラリーに
チャレンジすることにしました。

おもえば仕事で山形(米沢)に来てまる7年、
ろくに東北の旅行をしたことがなかった事
どうしてもガソリン代を気にして遠出する気にならなかった事
そんな私ですが、とあるみん友さんの記事がキッカケで
何か湧き上がるものがあり挑戦！

商品応募期間が下記なので大分出遅れた感はありますが…
2016年4月23日（土）～2017年1月15日（日）

勤務先の夏季休暇で1週間を取得できたので、
まずは実家(群馬県)への帰路である福島の1部と
おそらく最難関である青森の道の駅へ。

実際に周回したルートや充電スポット、各種イベント
などをレポートしたいと思います。（続くかな？）

【日時】8/16(火)
【ルート】※地図黄色マーカーが利用した充電ポイントです。
米沢自宅
｜14km
道の駅 田沢
｜27km
道の駅喜多の郷
｜20km
道の駅 あいづ 湯川・会津坂下,
｜70km
道の駅 たじま
｜148km
高崎自宅


【トピックス】
喜多の郷の充電スポット。ラーメンバーガーが名物らしい。
その前の田沢は30分500円の利用料が必要だったためSkip。


あいづ 湯川・会津坂下は立派な充電環境。
十分な充電量だったので停車しただけ。


たじまの充電スポット。
ここからずっと下りだったため148kmの走行距離を50％ほどの電力で来れた。


高崎にて。なかなかの電費でした。


【総括】
あたりまえな事ですがガソリン代0円です。
普段はガソリン代4000円、高速代6000円の片道1万が浮きました！
（帰りは高速を使いました）

【その他】
番外で群馬滞在中に出かけた北軽井沢のセーブオン。
高崎→北軽は60kmほどだがずっときつい上りなのでほとんど電池すっからかん。



この調子で夏季休暇後半戦の青森の旅も次回日記で記していこうかと。

旅中に疑問におもったのですが、みなさまはTRIP-A、TRIP-B、走行距離/走行時間
のカウンターをどのように使い分けていますか？
私はA：旅の最初にリセット、B：中古車なので自分が乗り始めたときにリセット
だったのですがそれぞれ4ケタ(9999.9km)までしか記録できないことに気づき
うまい使い方を探しています。

リーフで遠出した場所、使った充電スポットなどを記録・展開するため飽きるまでブログでも書こうかと思います。

納車初日にいきなり高崎→米沢の長距離運転をした事を除くと初の遠出？で郡山へ。

米沢→郡山は約100キロで往復は無理なので
日産プリンス郡山文化通り店でQCしながら知人のおすすめの中華料理屋さんでランチ。

山形福島間に栗子峠がありますが山形→福島は殆ど下りなので電池気にしなくていいが帰りはほぼ登り。25%つかって5%回復。
これは覚えておかないと。

交通費0円て最高ですね。

Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　スバル/エクシーガ/2008年式

Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
BRIDGESTONE /BLIZZAK REVO2 / 205/60R16

Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）
　　1、ICE-ASIMMETRICO　

Q4：これまでにピレリタイヤを履いたことがありますか。
　ない

Q5：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
　　その時のピレリタイヤのタイヤ性能としての印象はどのようなものでしたか。

Q6：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
　スポーツタイヤ

Q7：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
　1000ｋｍ

Q8：お車の主な使用目的は何ですか。

　通勤、レジャー

Q9：休日の過ごし方をお答え下さい。
　　スポーツ、旅行

Q10：降雪地域に年間を通して何回程行きますか。
　住んでいる（山形県米沢市）約3か月降雪

Q11：ご年齢をお答え下さい。（任意項目）
　29

※この記事はピレリ・ウィンタータイヤ体感モニター について書いています。

今日はスバルのお客様感謝デーで
ちょうどR2を知人に引き取ってもらう前の点検に丁度良いと思い
テニス帰りに寄ってきました。10ポイント点検。

抽選ではC賞のハブラシでした。ケースがかわいい。

点検は特に問題なし。
問題はそのあとに外で見つけたレガシィツーリングワゴンDITスペックBに試乗したこと。

スバラシスギルやん・・・驚異的な加速、なのに全然うるさくない。
カタログにのってたSTIパッケージもかっこいい。

ほんと全性能進化っていってるだけはあるなぁ。欲しい！