Syberbobのブログ一覧

今度は、パーツ関係

自宅の殆どのバイクは、エリートのボトルゲージを使っています。
当然カーボンフレームには、カーボンのボトルゲージ。
割れる心配があるのですが、はやり、リアルカーボンでなければなりません。
しかし、値上がったな～


ここ最近、頑張っている「ＦＳＡ」
クランクも進化していますが、値段が～
ここまでは、必要無いです。


気になったのは、これ！！
ホワイトなパーツブームですが、ＦＳＡから出ているステム以外で、
ＤＥＤＡのホワイトステム。
Ｑｕａｔｔｒｏだって！！白いあの方にお奨めです。（笑）


出たこれ！！
ＭＯＳＴブランドは、あまり好きじゃありませんが、普通のピナレロロゴ入りです。
私のドグマは、完成車に付いていた、ＦＳＡのＯＥＭでピナレロロゴ入りを、別途購入して実装しています。
これ良いな～って、値段ありませんでした。


１１速のレコード
もう普通に見れるので、有難味がありませんが、シマノ派にとっても魅力的です。
ユーロ安だから、安くならないのかな？


さて、やはり乗っているメーカーのブースは気になります。
スペシャのＴＴですね。
かなり、デザインやカラーリングなど好感が持てます。
このスタンドが欲しいです。


赤いブレーキも素敵～♪
これって、カンチブレーキ、Ｕ字ブレーキとも言われたセンタープルですね。
ＭＴＢで使われていましたが、ロードで実装されているのは、珍しいです。
ちょっと気になるパーツです。


Ｓ－ＷＯＲＫＳのＭ５に乗っている私。
時代は、カーボンですね。
山道では、すぐに飛んでしまう私は、アルミで十分です（爆）


～次ステージへ続く～

寒空と小雨降る中、サイクルモード２００８に行って来ました。

会場は、自宅から比較的近い、幕張メッセ。
開場間際なのに、人が多かったですね～ここ最近の自転車ブームが牽引しているのでしょう。
さて、かなり目の肥えた私･･･今回は何か収穫があれば良いのですが･･･(｡_｡;)


毎年、足を運んでいますが、ピナレロブースが大きいです。
まず目に飛び込んだのは、ピナレロブースのバルベルデのマシン。
これくらい派手でないと･･･


ピナレロはペイントがイマイチですが、細かい細工されていました。


ピナレロのＴＴマシン（トライアスロン）
ロゴは、「ＰＩＮＡ」になっています。
･･･やはり、渋い旧ロゴが良いな～


FP6の上位モデル、FP7
ペイントが･･･


さてお隣のキャノンデールブースには･･･お～
『陸尉瓦斯（リクイガス）』だって。


絵巻物のような、武者ペイント!!･･･このコンセプトを理解する頭がありません。


キャノンデールと言えば、流行、レフティでしょう。
新しい、ＳＬＲですね。


～次ステージへ続く～

正式社名も「松下」から「パナソニック」に変わった訳ではないが、
パナソニックチーム。

当時、ジロでも優勝し、有力な選手は、ミラーやバンデレールデンなど
それと、若手のブルーキングとか･･･

バイクは、パナではなく、エディメルクス。

今から２０年くらい前の話です。

曇り空の中、走りこんでいましたが･･･ポツリポツリと･･･

流石に、好んで雨の中は走りません。

これからの時期は、ローラー台が必要かな～

本当に、見たくありません。

この先、季節と共に、経済の氷河期か？