超ラッキーでした！ （＾∇＾）/

先日、ヤフーＩＤを持っていない知人からクルマ用のＨ4タイプのＨＩＤキットの代理落札を頼まれました。一通り手続きを済ませて３日後に品物が届きました。ところが送り状には「ＨＩＤキット　6000ケルビン　バイク用」と書かれてました。おやっ？と思い中身を確認したらバラストとバナーとハーネスがひとつずつしか入っておらず、明らかにバイク用だったのですぐに業者に電話を掛けました。



僕：「もしもし○○商事さんですか？この前注文したＨＩＤキットなんですがバイク用が届いてるんですけど・・・」　（－。－）】
業者：「ええっ！？ちょっと確認してみますね・・・あっ確かに間違ってますねぇ。申し訳けありませんでした。すぐにご注文の品を送らせていただきます！」
僕：「宜しくお願いします。間違えて送ってきているバイク用は着払いで送り返せばいいですか？」　（＾。＾；）】
業者：「送料がかかっちゃいますねぇ・・・。うーん、そのバイク用は差し上げますから好きに使ってください」
僕：「それではそちらが損しちゃいますよ！」　（>o<）】
業者：「いいんですよ。こちらの手違いですから・・・」
・・・ってやりとりがあり、結局バイク用のＨＩＤキットをタダで手に入れちゃいました！！

正規のＨＩＤキットは翌日にはちゃんと届きました。「非常に良い」の評価を付けた事は言うまでもありません♪

そのバイク用のキットの箱にＨ4バルブ用と書いてあったので僕のバイクには着かないだろうなと思って中身をみたら、ＰＨ7用にＨ4用のブラケットがついているだけで、そのブラケットを外せばボルトオンで着くことが判明し、テンションがＭＡＸになってしまいました！
↓↓↓


↓　仕事が終わり、早速その日にカブのライト周りとバッテリー周りをバラし、配線してみました。最近の外国製ＨＩＤはリレーレスになっていて配線そのものはとても簡単になっていますが粗悪品も多いです。このキットはどうかなあ？？？


配線が完了してキック一発！点きましたぁ！　ｖ（＾∇＾）ｖ　めっちゃ明るいです！！たぶん対向車はえらい迷惑だと思いますが・・・　（＞ｖ＜）


でもなぜかＨｉＬｏの切り替えが出来ませんでした。配線は間違えてないのに・・・。まあタダだから文句言えないか　。（＾З＾）。
ちなみに前のカゴは外しました。やはり夜は前が見えづらかったもんで・・・