くろごりらのブログ一覧

インターネットを観てたらアストロの工具屋さんに気になる工具カートが新発売されていたので見にいってみました。
とても小っちゃくて可愛らしかったので即買いしました（＾∀＾）♡
税込２４８０円で色は赤、黒、ピンクがありました。キャスターもついててちょっとした４ミニの整備にはピッタリですよぉ！


インテリアにもおススメです！　 （＾－＾）。

最近寒くてバイクの修理をさぼってましたが、ヤフオクで台湾製のスプロケ３８Ｔを送料込みで1200円でゲット出来たので交換してみました。今までが４０Ｔだったので２丁程高速寄りになります。

 
カブはセンタースタンドがあるのでリヤ側のタイヤ脱着は楽ちんですね（＾。＾）♪
外してみて解ったんですがカブの後ろのハブにはゴムダンパーがついてるんです。
遠心クラッチで乗り心地がいいのもこういう部分からなんですねぇ
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ブレーキシューもチェックしてみました。ライニングの残はしっかりあるんですが全然効かないんですよねぇ　コレが・・・（＞＜）


  
・・・なのでおまじないみたいなもんですがシューにスリットを入れてみました。ちょっとはマシになったかな（＾ｖ＾；）　０円だし・・・



 スプロケの効果はというと・・・

 最高速が２～３キロアップしたかな？って感じです。長ーーーい直線では効果が実感出来ます　（－。－）」
 

 ところで、ＨＩＤ化したヘッドライトが走行中に消える事が多くなってきました。やはり電圧の低下が原因のようです。ですが一度あの明るさで夜走ったらなかなか元には戻せないんですよね。なので次の課題は「全波整流化」です。うまくいくかな・・・？

 

ヤフオクで探していた純正９０キロメーターを１８００円でゲットしましたぁ！

↓　早速つけかえてみました。どうやら７０キロ～７５キロ位はスピードが出ていることが判りました。あとはスプロケのセッティングですかね・・・


↓　あと燃料を入れても満タン表示してくれない燃料ゲージを外してみました。フロートが見事に炭化していました。これでは動くわけないですよね・・・（汗）


 



↓　なので発砲スチロールを加工してフロートを作成してみました。このシンプルな造りが昭和のバイクのいい所ですよね　（＾皿＾）


Ｃ５０はタンクが小さいので乗る前にはガソリン残量が把握出来ていないと駄目ですね。この前かっ飛んでいたらガス欠になり、走行中にあわててリザーブに切り替えました（笑）