くろごりらのブログ一覧

この前入手したダブルシートなんですが、そのままつけるのはちょっと芸がないなと思い、染めQを買ってきました。色はダークグレーとロイヤルグレーで悩みましたが、響きがいいのでロイヤルグレーにしました。まず丁寧にマスキングして・・・
 

エッジのほうが破れていたので補修シートを貼り付けました。補修シートを貼る時の注意点は角を丸く切ることです。こうすることによって格段に剥がれにくくなります。

 

あとはHONDAの切り文字ステッカーも用意しました。何に使おうとしているかは言わなくても判りますよね・・・（＾＾；）

 

湿度の低い日に染め染めしてみようと思います

完成が楽しみだぜぇ♪

今日、仕事の移動の途中で広島のカブ好きで知らない人はいないショップ Cub屋さんに立ち寄りました。そこでロングシートとフロントキャリアの中古があり、激安特価にして頂いたのでついつい買っちゃいました（＾＾；）。フロントキャリアは結構サビていたので、仕事場にあるエアーツールである程度綺麗にして帰宅しました。僕の２ケツ快適カブ計画は着実に前進しています♪

野球はカープ、サッカーはサンフレッチェですよね。ということはボアアップキットはキタコという事で（？）今日は自宅の庭でキタコ７５ｃｃキットを組み付けました。自分のゴリラや友人のモンキーなど何度も作業経験があるので楽勝楽勝♪って思って取りかかりましたが・・・。


問題１：純正キャブそのものに燃料コックが付いていてオフにして外してもガソリンドバドバ！（冷汗）
→　結局外さずに宙ぶらりんで作業・・・ばり邪魔！

問題２：ヘッドカバーが固着していて外れない・・・（汗）
→　プラスチックハンマーではラチが開かず鉄ハンマーで少ししばいて・・・フィン一か所破損（涙）

問題３：シリンダーが固着しすぎていて全く外れない！！（大汗）
→　いろんな角度からしばきまくって取り外し！・・・再使用不可の鉄クズになりましたぁ


という苦難を経て取り付け完了しました！

よーし出来た！　あとゴリラに付けなかったメードイン台湾？の新品１４Ｔのドリブンスプロケがあるから付けよう！と思ってボロボロの純正１３Ｔを外し、取り付けプレートを付けようとしたら・・・

問題４：角度が合わない！ボルト穴がずれてて付かない！！やっぱ台湾・・・（わき汗）
→　プレートを棒やすりでギコギコ削って強引に取り付けました。ハァ・・・　

全ての作業が終わった頃には外は真っ暗・・・嫁さんはあきれ顔でした。

軽く団地を一周しましたが少しトルクアップしたかなって感じでした。まあキャブもマフラーもノーマルですから・・・慣らしが終わったらまたアップします。

でわでわ　お疲れ様でした　ｍ（u u ）ｍ

だいぶ若返った感じがします（＾＾）ｖ
あとミラーもダサかったので交換しました。元ついていたミラーには‘SUZUKI‘と刻印が打ってあって、前オーナーのおおらかな（？）人柄が伺えます（笑）

レッグシールドが少し割れていたので、のこぎりでギコギコ切り取って知り合いの板金屋さんにタダ同然で色を吹いてもらいました。お金を出せばいいパーツがいくらでもありますが、工夫や人脈を駆使して個性的な仕上がりにするのも４ミニの楽しみ方だと僕は思います！