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昨日は三鷹の杜に初入庫

オイル交換が目的

9906kmも走ってしまった、、、

んで三鷹でオイル交換
車検の事前検査をして貰ったら（汗

とりあえず、

24ヶ月法定整備
保安適合整備
は理解出来ます。


Ｖベルト交換
もまぁ分かります。


フロントクランクシールよりオイル漏れ。。。

これがね～インクラ、キノコ交換により保証外だそうな、、、
部品は2000円くらいなのに、技術料が４マンって、、、、


リアデフよりオイル漏れ

これがね～デフケース開けた形跡があるとの事、
ドレンパッキンのサイズが純正では無いため保証外だとか、、、

へ？え？

デフケース開けるなんて大手術じゃん、、、
そんなんやったこと無いよ！
今まで整備には全部立ち会ってるし一切無いよ！と言いましたが、、、

パッキンのサイズが違うからって保証外？？
ちょっと、、、、厳しくないですか？？？


ってな事で総額２０マン弱

ひょえ～。。。。。。。


え～
関心事の多いＮＧ部分ですが、、、

1.ナンバープレートベース（斜めってるので）
2.毒キノコ（排ガス基準を突破しちゃったらノーマル戻しにしてくださいとのこと）
3.アイライン
4.牽引フック
5.HANABIテール、、（LEDが２つ切れてるので、、全部点灯してるのなら大丈夫）
6.フェンダー。。（要確認）

って感じですな。。。

いろいろ面倒だぞ～

三鷹Dにて


ついでに


車検の事前点検と見積もりを



かなり厳しい事が（汗）



ちょっと考えなくてはならんの～

三鷹の杜にて作業中


結局はDだから技術には大差は無いのかな～？

寸止め選手権で勝てるんじゃね!?



なんて思える、
毎度毎度の羽田空港の輪留めの高さにドキドキ（笑）

思わずポチっと





と言う事は無いわけで（笑）



あまりに汚かったので、


洗車機に突っ込みました！


いや～綺麗になった



おらのホイールってこんな色だったんだ（爆）


って久々にガンメタな色を見ました。
普段は黒茶なのね～（汗）