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2年ぶりにシルビアでアイドラーズ参加しました。
新しい車両を入手してちょこちょこ手直し
はしてますがレースに出るのは初めての車両
なのでトラブル起きないでーと思いつつ予選
開始です。
タイヤを温めて6周のうち2回アタックしまし
たが当然クリアラップは取れず1分0秒5…
自分的に高速コーナーでのフロントの逃げ感
低速コーナーでのターンインのしづらさとか
ブレーキの減速感が薄い等気になる所はあり
ましたがこの車両を走らせるの2回目なんで
乗り手の修正で何とかしようと甘い考えで
予選2番手で決勝に挑みました。

スタート下手くそなんでやっぱり平凡発進…
ミスした1台はかわしたけど後方の2台にや
られて3番手で1コーナー侵入してタイヤの
グリップが上がるまで我慢走行。レースラ
ップは遅くこれなら行けるかもと感じてた
けど自分の速いところが全く生かせないま
ま6周目まで前のリズムに乗ってしまって
その後クラッチが3速、4速で半滑り状態…
ATSカーボンツインたまになるんだよね(笑)
最後は水温異常上昇で戦線離脱してクーリ
ング走行しながら3番手でゴール…
悔しいレースでした。

レース出るからには真ん中立ちたいから
しっかり車両作成して次回リベンジします。

2018年最後の走行です。
HKSハイチャレのフリークラスに参加しました。
3秒フラット目標だったけど3秒7で撃沈(笑)
FFのリアタイヤ使うの難しい…修行が足りません。

エビス東の走行会に参加しました。
3秒台狙いでしたが4秒2で届かず…
車体はまだまだ行けそうだけど人間が
老体すぎて限界かも…

M3を所有して初めてサーキット走ってみました❗
感想は重い‥
ただ1600キロあるはずなのにそこそこ走るしS14、S15とは比較にならない程安定感抜群です。ABSも凄くて感じ的にEK9並みに突っ込める💦本当スイッチです(笑)
タイヤはZ221でリア新品、フロント4年落ち3分山‥
案の定フロントタイヤひび割れて2本走って終了(笑)
タイムは平凡な1分5秒💦
でもやっぱり自分は電子制御無しの綱渡り車両が好きかな🙆

久々にアイドラーズ参戦してきました❗
車両はリハビリ練習機のB18C搭載のEK9です。
チョロチョロいじくってローラーシャーシで220馬力
まずは予選の車載⬇️



2ヘアがオイルで滑るけど頑張って4秒8‥
修行が足りなかったみたいです(笑)
結果は全体の4番手、クラス2番
そして決勝⬇️



スタート2周目で後続がトラブって赤旗中断‥

仕切り直してリスタート⬇️



結果は予選と変わらず全体4番手、クラス2番手でゴール💦

久々のレース楽しかった❗
自分はこれしか趣味が無いなら当分辞められないな(笑)