忘れないように記録。
2022年8月22日
嫁のGDBの修理が約一年半かかり戻って来ました。
色々と有りまして間違った状態で戻って来ました。
※保険と自費で何とか直して貰いました。
大きな間違いがバンパーがGGの物が無理矢理取り付けられていた。
スプレットウインググリルの左右がやはりGGのプラッチック網だった。


ビス留にコーキングのありえない処理でした。金銭の都合上いまだそのまま。
2022年9月6日
トヨシマクラフト製のリップ取り付け。
2022年9月30日
朝の通勤中にエンジンチェックランプ点灯
修理した所に連絡レッカー引き取り。
やはり細かな部分はちゃんとなっていない事がわかる。
専門店ではないと難しいのか?
2022年10月16日
修理上がりで引き取り。
走行後すぐ盛大な白煙。フロントパイプの断熱の綿が洗浄液で白煙。
これもありえない事態だった。
2023年1月28日
スタッドレス再購入(ホイールも)
これは事故の影響で目視でも変形していたがそのまま戻ってきて
前後銘柄を変えられた為信用できないので再購入。
2023年3月25日
いろいろ怖いのでアライモータースポーツにて一年点検実施。
ローターパットが限界と言われた。
車検受けて引き取りほとんどなっていないのに記録簿には全然残ありだった。
2023年4月15日
アライモータースポーツにてブレーキオーバーホール実施。
2023年4月16日
引き取り帰路中にエアコンのアッパー高圧ホース爆発。
佐久PAに緊急停車。
そのまま修理した所に連絡、レッカー引き取り
エアコン周りがダメだったのでエアコンオーバーホール依頼。
2023年4月20日
エアコン修理時にブレーキキャリパーからの液漏れ発覚。
2023年5月21日
アライモータースポーツにて点検。
STI製のブレキーホースのジョイント部分腐食が発覚。
そのまま次回ホース交換依頼。
ブレーキ周りは基本エンドレス。
Posted at 2023/05/23 09:51:56 | |
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