スコット3のブログ一覧

フロントフェンダー　指一本半程度　

フロント　6K / ヘルパースプリング　1.0 k


ハッタリ　ダイマグ　ステッカー


リアスプリング　　6k アルトバン用






まっすぐ下バックするとマフラーが　当たってしまうのでスロープを設置。

JIC 倒立ダンパー　



ナビック　ブラケット　スズキスポーツ　リアショック　

この記事は、アルトバンレース用　リアスプリングについて書いています。

この記事は、車高調の調律　底つき解消　について書いています。

ナビック　ブラケット　
アルトバンレース用　スプリング
スズスポ　ラテラルロッド　
スズスポ　ダンパー　
赤色　アームにモンスター　強化ブッシュ
リアは　スプリングが硬い！のでダンパーは強めにするしかなかった感じです。　

JIC の前期流用(アップガレージで発見)　車高調　なかなかへたらないのでまだまだ使用中
ラジコンカーのつもりでイタズラ進行中。
細かいことは気にしない。
数字ではわからないので、先生達とに聞きまくって、いじって乗って判断。
車高調の設定は難しく　　底つきなのか、伸びきりなのか不明でした。
友人に整備士のアドバイスでストロークの位置をセッティングしてみました。

Youtubeにあったアドバイスで、水道パッキンと椅子の足ゴム加工
バンプラバー　
ヘルパースプリングを上にしたり下にしたり。
そして　　今度は　ヘルパースプリング1G スレスレ設定。
なかなか良くなってきました。　これなら　底つき解消。
遠出ができそうな。

フロント　MAXサスの6.0K 200mm
　　　JIC HN 22S 前期型ダンパー　24段　…だと思う。
　　　　もしかしたらSUZUKI他車かも。　
　　　　ピロボール　新品交換。
リア　アルトバン　用　6.25k
suzuki sports 8段　ダンパー　白






ギャップ、段差など
飛ばなくなったのでもっとアクセル踏めますね。



つけたり外したり。

工賃0円　



先日はイタズラしてたら、ドラシャが抜けてミッションオイルが　ダダ漏れちゃいまして。。。。