スコット3のブログ一覧

川越　ビッグシングルワークス様へ行ってきました。

これで本物のチューンドカー！


トラストEマネージ　アルチメイト　
現車合わせセッティング　
Mターボは圧縮比が高いので、★得意のイグニッションレジスタ ハイナンバーではノッキングが出てしまいます。
今回は5番まで引き下げ。この方が結局ノックセンサーが働くことなくハイブーストを実現出来る。

e-manage Ultimateメインハーネス
間引き配線加工
e-manage Ultimate 本体及び加工済みメインハーネスを車輌への配線加工取付
車速信号線メスギボシ交換、
メスギボシはんだ付け補修、圧力センサー線メスギボシ交換、メスギボシはんだ付け補修、
O2センサー線メスギボシ交換、メスギボシはんだ付け補修、
O2メータ配線オスギボシ3個メスギボシ4個交換配線補修、電源線とアース線のエレクロタップ取外し補修追加






/Fセンサーボスのボルト穴加工、バンパー加工、、ボルトナットワッシャー、メクラボルトワッシャー制作取付
　
ブーストコントローラーの設定値🎮調整
⭕️ 古〜い(HKS)　EVCは　基本セッティングが大幅にずれていまして、これも調整して頂きました。

🔴　今後予定　
AFゲージ　、排気温度計
水温計　油温計等をまとめてできる　トラストのインテジェントインフォーマーが気になります。


それでもパワーは凄まじい。


プロの技は違います。キボシ/タイラップ　配線　共に整っています。


ECUに繋ぐ　AFゲージは　CPU悪影響があるとのこと。今後は廃盤の方向に。
● 限界くん　●AFインジケーター　● ブーストリミットコントローラー　の3点は　取り外しました。


HT07用の強化アクチュエーターは要調整。
ブーストコントローラーのスイッチOFFでも0.9

元に戻してもいいのかも！？

🔴今後の予定
熱対策　　水廻り　サーモスタット
オイルクーラー　増設　

高速で踏んでみたいので、アクチュエーター改善、インジェクター交換、リセッティングも見込んでみます。

http://bigsingleworks.omegumi.com/index.html

http://bigsingleworks.omegumi.com/keijidousya.htm#suzuki

埼玉県川越市　　ビッグシングルワークス
Kei に強い　CPU セッティングもバッチリ
軽自動車だけでなく、長年の経験で多方面な車種をこなされています。
とうとうDIYを諦めショップ様に駆け込みました。

トラスト最新モデル　Eマネージ　アルチメイト
色々検討した結果　CPU のトータルで見直し。
埼玉県川越市の　ビッグシングルワークス　様にお願いする事に致しました。

古い　安いクルマなのに　ご丁寧な対応心から感謝です。出来上がりが楽しみ。

https://rental-garage-k.shopinfo.jp/posts/14469564