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2015年11月29日 イイね!

フェラーリの御堂筋パレードに参加して来ました♪

フェラーリの御堂筋パレードに参加して来ました♪御堂筋オータムパーティー2015

「御堂筋ワンダーストリート」


パレードに参加して来ました(^_^) 




大阪の御堂筋(みどうすじ)と言えば、
高層ビルに高級ホテルや高級ブランドショップなどが立ち並ぶ、南行き一方通行の大阪のメインストリート。
そこを一部貸切って、フェラーリのF1カーとフェラーリ100台が走るパレードをするという事で、コーンズさん経由で応募して先日当選。

  ※100台の参加枠に240台だったかの応募があったそうです。



今日、参加して来ました(^_^)


このF1カーにフェラーリパレード企画は、橋下大阪市長と松井大阪府知事が協力して実現したものだそうで、これまでの大阪では御堂筋を全て封鎖してF1カーが走るなど全く考えられなかった事でした。

私も最初話を聞いた時はまさか本当に実現するとは思いもしませんでした。そして、まさか自分も参加するなんて全く予定になく、自分自身としても、とてもとても凄い事です(>_<)



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ということで・・・



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リーガロイヤルホテルで受付を済ませて、
参加者用のベストとVIPカードを頂き、
車体にゼッケンをペタペタ貼ります。


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ペタペタ貼ります。


駐車枠が狭いので、横の車と近すぎて大変です(; ̄O ̄)


自分もフェラーリ。
相手もフェラーリ。


何かあったらと思い、恐ろしくてドアが開けられません(; ̄O ̄)


そんなこともありながら・・・


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宴会場でブリーフィングとランチタイムです。

行くのが早すぎました(爆)


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ランチといっても、簡易的なブッフェ。
当然食べ放題な訳ですが、人が多すぎて1回しか行けません。

軽く済まして終わりにしましたが、山盛り取って来る強者が(; ̄O ̄)
どう見ても、カレーとピラフが混じってます(; ̄O ̄)

小心者の自分にはマネの出来ない事です(爆)


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コーンズのマネージャーさんをお見かけし、先方も気づき軽く会釈。

全て終わって戻ると、駐車場はフェラーリだらけ♪



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そんなこんなで、2チームに分かれてホテルを出発です。

警察から指定されたルートで移動する事を要求されています。


絶対ルートを外れるな!

一般道なので交通ルールを厳守!
 


とまぁ、当たり前ですがそう言われながらも、
前の車に付いて行かなければいけないので結構焦ります(^_^;;


前方もフェラーリですが・・・


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後ろもフェラーリ(笑)

凄い光景にテンションが上がってきます(笑)


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沿道では、何も知らなかったと思われる人々の視線が・・。

あちこちの車の中からジロジロ見られ、スマホが向けられます・・。



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ぐる〜と遠回りして、ようやく御堂筋に進入!!


沿道は凄い人、人、人!! 



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大変な騒ぎで、テンションMAX!!! 


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そしてパレード開始まで待機するエリアに到着。

ここでパレードが始まるまで待つ訳ですが、既に凄い人です(^_^;)

テンションMAX!!! 


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前も後ろも、赤、白、黒、青、黄と、色んなフェラーリが大集合。

しかも、全ての車が御堂筋を逆走で路駐(笑)

あちこちに居る警察官に捕まえられないかヒヤヒヤ(; ̄O ̄)

でも、テンションMAX!!! 


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パレード開始まで、ある車を特等席で待ちます。


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F1カーです(^_^)// 

快音を響かせながら、ま、ま、まさかの御堂筋を!
ま、ま、まさかの公道を!!


F1カーが爆走デス!!! 

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目の前に到着!

カッコイイ!!


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手押しでバックし、Uターン!


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再び爆走で走り去りました!! 


これを3往復してくれました。


そして・・・


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いよいよパレード(^_^)// 




1列になって仲良く、ゆっくり走ります。


・・・・・・・・・。



・・・・・・・・・。





進みません・・・・・。






ずっと止まってます・・・・・・。






ブレーキペダルから足を離したい・・・・・・・・・・・・。







これって、パレードではなく・・・。






御堂筋 渋滞(; ̄O ̄)(; ̄O ̄) 



わたくし、御堂筋の渋滞をあまり見た事が無いのですが、
こんなに長い間止まっていた渋滞は初めての経験です(; ̄O ̄)


しかも逆走(; ̄O ̄)


パレードの距離が短くて台数が多かったのと、
前方で写真撮影をしていたのが原因と思われますが、
パレードを抜けてしまうのではなく、終了後は御堂筋上で
駐車する事になっていたために、進まなかったと思われます。

まぁ、これは仕方無いですねぇ(^_^;;


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そして車を御堂筋上に駐車して展示。

皆様、撮影に来られていました。

参加者の我々は自由タイム。

コーンズさんがラウンジになっていましたので突入。


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ここで、軽くお食事とデザートを。
さきほどロクに食べられなかったので、有り難かったです(^_^;)

営業さんを見つけて、ひたすらお喋り。

お喋りといいますか、中身は商談(爆)


F12やっぱりイイですよね〜!
白のF12もカッコイイですね〜!
黒のF12も良かったなぁ〜!
ビアンコフジがいいけどリセールどうですかね〜〜!


次の車の話が弾みます(; ̄O ̄) 



そして、あっという間に時間は流れて、退場タイムに。



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車に戻ると、目の前を、ラ・フェラーリが走って行きます!!

退場なのに、ようやくフェラーリのパレードらしき感じに!!


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ライトオンにして下さ〜い!

の指示が出たので、全車ライトを点灯。

夕暮れ時の御堂筋を、ヘッドライトをキラキラと輝かせた
100台ものフェラーリが走り去る風景は、圧巻です!!

御堂筋渋滞より、こっちの方が良いかも〜!


ということで、最後まで沿道の観客に見られながら退場。


パレードが終了となりました。




・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 



パレード前後で、

みん友さん何名かに、声をお掛け頂きました(^_^) 

少ししかお話出来ませんでしたが、ありがとうございましたm(._.)m

一緒にフェラーリ並べて写真撮ったりツーリング出来ればいいですネ!
よろしければ、オフ会がある時に声を掛けさせて下さいm(._.)m


実は今回のパレードをもって、F12ベルリネッタは売却しようかと、ずっと考えており、営業さんとも査定のやりとりを初めていました。

しかし最近になって、ようやく「フェラーリに乗られる」から「フェラーリに乗る」に変わって来まして、F12やフェラーリの素晴らしさを実感してきたところなのです。

良い車、売るのは惜しい! 

と思うようになはじめていましたが、今日でそれがMAXになった訳です。

少し長く乗り続けようと思います(^_^;)



フェラーリの12気筒NAエンジン

やっぱりこれは貴重な存在ですね。

皆様、引き続きよろしくお願いいたしますm(._.)m
2015年11月26日 イイね!

GLE350d Sports 納車になりました(^_^)

GLE350d Sports 納車になりました(^_^)Mercedes-Benz
GLE350d Sports
 


納車になりました(^_^) 






今年、納車ブログ何回目でしょうか(; ̄O ̄)

既に記憶がありません(; ̄O ̄)




さて・・・・



GLE350dは、4台目の北海道用です。

ML350(ガソリン)から始まって、CLS550、カイエンGTSと続きましたが、結局はココに戻ってしまいました。




大阪用のGLE63sが白でしたので、GLE350dは黒です。

とかいいながら色違いに特別な理由はありません。
在庫車がそうだっただけで(~_~;)









黒は威圧感ありますね。

なかなか良い感じです。




↑ML350です。(後方の山は、蝦夷冨士の羊蹄山。)


外観の違いはハッキリしてます。

ヘッドライトもLED化されて、よりシャープな顔になりました。

とはいっても、車に興味の無い人が見たら似たようなもんですが(爆)




GLE63sは内装はナッパレザーが中心。
GLE350d Sportsは本革が中心です(シートセンターはナッパレザー)。

ステアリング形状やベンチレーター機能など、細かいところでは違うところはありますが、基本的に同じGLEクラスですから一緒です(^_^;)



面白いのはこれ。↓



ナビ画面に、エンジン出力やトルク、バッテリー電圧や油温などの情報がリアルタイムに表示されます。

GLE63sにも同じ機能がありますが、MLでは電圧が見られなかったような気がしますので、これは有り難いです。




最近のMercedesのcommandシステムは、画面に色々表示出来ます。

実用性は感じませんが、オフロードでは必要なのかもしれませんねぇ。




メーター表示内容も、色々増えたりデザインが変更されています。

これは燃費計。


軽油満タンでの納車ですが、930km走る予想です!






ECO表示モードがこんなのになりました。

ボーナススタート??

ポイントでも貯まります?(^_^;)




今回、ホイールは標準のものではありません。

既に北海道用として、スタッドレスを履いての納車です。

いつもの YOKOHAMA ジオランダーI/T-S。
前後輪ともに255/45R20です。

ホイールはMLに履いていたものをそのまま流用です。

同じホイールを実は2セット持っています(^_^;)
昨シーズンまで使っていたML350用と、一昨年まで使っていたML63用です。

GLE63sにも入るようなので、同じスタッドレスとの組み合わせで履こうと思います(^_^;)




スタッドレスタイヤは新品(^_^) 

リブレットも当然たくさんあります(^_^;)

少し前まで皮むきは何千kmだとか言われた記憶がありますが(全く意識せず走っていましたが(笑))、最近はスタッドレスの皮むきは100km〜200kmも走ればOKとの事。

しかし北海道は既に積雪の状態のようですし、根雪になっていなくとも、念のため500km程度は乾燥路を走らせてからフェリーに積んで行こうと思います。


・・・・・

GLE350d Sportsのファーストインプレッション。

大袈裟(^_^;)

スタッドレスを履いての納車だったせいか、試乗時に感じた”しっかりとした足周り”が、ふにゃふにゃになってしまいました(^_^;;

それでも大きくロールする事はなく、やはり進化しています。


ディーゼルの力強いトルクは頼もしい!!


AMGのように、ギュイーーーんと加速する感じでは無く、あくまでディーゼル車。


ガアアアアアアアーーー!!!


っとディーゼル列車のように加速していきます。

ディーゼルのカラカラ音は全く気になりませんし違和感も無し。
特に車内では無音です。昔のE350はうるさかったんですけどねぇ。


イイ!ですね、GLE350。


しかし、カイエンやAMGのように走って楽しい車ではないので、どことなく移動手段としての車ではあります。


Posted at 2015/11/26 17:40:27 | コメント(8) | トラックバック(0) | Mercedes 総合 | クルマ
2015年11月25日 イイね!

軽油が凍結するって知ってました?

軽油が凍結するって知ってました?軽油って凍るんです!  


知ってました??






正確には、凍結というよりドロドロと流動性が悪くなって目詰まりを発生させ、エンジンが始動出来なくなるそうです。
(細かい事は解りません(笑)以後、あえて凍結という表現を使います。)


今何かと話題の多いディーゼル車。
普段ディーゼル車に乗っている方もスキー場や寒冷地へ出向かなければ、あまり意識しないかもしれませんが、軽油にも種類によって”どの気温で凍結するか”種類があるんです。


それがこの温度!!


特1号 +5℃ 以下
1号  −2.5℃ 以下
2号  −7.5℃ 以下
3号  −20℃ 以下
特3号 −30℃ 以下



聞き慣れない言葉ですが、どのタイプの軽油を給油するかによって凍結する温度が変わって来ます。

当然、真冬の寒い時期や北海道などの寒冷地は、−30℃まで耐えられる特3号という軽油をガソリンスタンドで給油する事が出来ます。
逆に冬でも暖かい沖縄では、特1号の軽油が用意されているそうです。


ここで問題が生じます。 


大阪や東京などのガソリンスタンドでは、おそらく今は2号程度の軽油を給油する事になりますが、この軽油を入れたままスキー場などの寒冷地に出向くと、スキーが終わって帰ろうとする頃には、凍って車が動かなくなります!

これを回避するには、燃料タンクは空に近い状態で寒冷地に出向き、現地のガソリンスタンドで軽油を給油する事が必要です。

つまり、現地で3号といった寒冷地用の軽油を給油する事で、凍結を防止する事が出来るのです。





さて、わたくし。


GLE350d がディーゼル車の所有としては2台目なのですが、まもなく納車になるこの車を、なんとしてでも北海道へフェリーで持って行かなければなりません(^_^;)

大阪は今週になって寒くなったとはいえ、最低気温は10℃以上。
反対に札幌は11月としては記録的な雪になり、最低気温は氷点下。


1号もしくは2号軽油を入れて行けば、確実に凍ります(^_^;)


という事で必要なのがコレ!  




軽油用の凍結防止剤です(^_^) 


これを燃料タンクに入れてあげるだけで・・






2号軽油の凍結温度がマイナス17℃まで下がるそうです(^_^)v


これを事前に入れてフェリーで北海道へ持って行き、現地に到着次第、3号か特3号の軽油を給油すれば完璧です(^_^)

ガソリン車は平気なのですが、ディーゼル車で寒冷地に出向く方は、良く覚えておいて、この凍結防止剤を予め入れておいた方がいいですよ。

Posted at 2015/11/25 17:44:16 | コメント(11) | トラックバック(0) | Mercedes 総合 | クルマ
2015年11月19日 イイね!

売却が決定したら、いきなりパンクだなんて・・・

売却が決定したら、いきなりパンクだなんて・・・在庫車として買った「カイエンターボS」から、

発注車として乗換る事になっている

「カイエンターボ」の生産が近づいて来ました。







生産枠は12月。

納車は生産開始から約2ヶ月先なので、おそらく2月。



まだ3ヶ月あるじゃないか!! 



と思われるかもしれませんが・・・その通りです(笑)



GLE63も乗る事に決まり、カイエンとは少しかぶります。

であれば、どうせ売却予定だし、3ヶ月後には数百万円落ちる
可能性だけは回避したいので、高値で売却出来るうちに、
とっとと売ってしまうのが吉なのです…。



ということで、売却が確定しました。




で、その売却話をまとめた帰り道・・・・・・









なんかエラー表示が(; ̄O ̄) 





数ヶ月前、ボクスターGTSで経験したのと同じ(; ̄O ̄)


その時のブログ → ここです










おそるおそる空気圧を見てみると、そんなに低くは無い…。



左後輪だけ、右後輪より低いのは気になるけれど・・。


これはたまたま出たエラーかなぁ〜〜〜??








と思って、タイヤをチェックすると・・・







おめでとうございます!! 



タイヤに釘が当選しました(^_^)//







(T_T)








はい、前回と同じ。。。orz




ポルシェは釘が刺さる事がやっぱり多いような。。。。


それとも、売られて行くのを車が嫌がってるんでしょうか。。。


でも、お陰で売却が一気に早くなり、明日に(>_<)/





2月にカイエンターボが来るまで

ポルシェはお預けです(>_<)/
Posted at 2015/11/19 21:18:20 | コメント(8) | トラックバック(0) | ポルシェ カイエン | クルマ
2015年11月17日 イイね!

GLEクラス2台目! GLE350d Sports 発注!

GLEクラス2台目! GLE350d Sports 発注!GLEクラス2台目となる・・

Mercedes-Benz
GLE350 d 4MATIC Sports
 




発注しました(^_^)/





先日・・・



AMG GLE63s  が納車されたばかり(爆)


このGLE63を北海道へ持って行こうと思ったのですが、
乗って楽しい車だったので、乗る機会の少ない北海道では、


ちょーーーーーーもったいない!!! 




ということで大阪に置いておこうと思ったものの、
ML63より大きくなったGLE63は車幅が1965mm。

カイエンターボSより10mmデカイ!


駐車場に試し入れしてもギリギリ入らない(; ̄O ̄)



何か良いアイデアは無いか・・・・ 



と考えていると、営業さんが必死で探ってくださって、

ML63用のホイールを履けば、2cmくらいタイヤが内に入るかも!!


と神の声(^_^)



早速ML63用のホイールを調達して下さり、
試乗車のGLE63に装着して駐車場へイン!







入ったあああああああ!!! 




という事で(笑)

GLE63はML63用のホイールを頂き、大阪で使用する事に。

そのままじゃML63に見えてしまうので、マットブラック塗装。
タイヤは、ピレリのPzeroをオーダーしました(^_^)

標準の21インチホイール&タイヤは、ほぼ新品で残ります。





そして



北海道にGLE350dをオーダーしました(^_^)/  







色は、黒のオブシディアンブラック です!!





ML350 → CLS550 → カイエンGTS → GLE350d


長い道のりでした・・。





↑夏まで保有していたML350 4MATIC (ガソリン車)



なんとなく・・・ 


元に戻ったような(爆)







1〜2週間で納車になると思われます。



Posted at 2015/11/17 21:28:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | Mercedes 総合 | クルマ

プロフィール

「@さりさり さん。35と43と53のグリルが同じで、45と63のグリルが同じパナメリカーナになるんですかねー😆
インテリは最新デザインでいい感じですね👍」
何シテル?   04/23 07:55
フォローはお気軽に♪ ポチッと押して下さい(^_^) メッセージ貰えれば相互フォローしますよ(^_^)v ポルシェとベンツ大好き♪ なんとなく色々乗っ...

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