けーすけサンタマリアver.2のブログ一覧

本気で走ると言えばサーキットが一番なんですがやはりコストの問題が一番だとは思うんですねー
お安く走れるミニサーキットみたいなとこがあればいいんですが近くにはサザンサーキットもあるし菅生も近いんですが、ちと高いイメージがありますよねー
いつかはオフ会引っくるめてサーキット走行会みたいな事をして見たいとは思っているんですよねー
そうすると貸切になるのでそれなりの台数を確保しないと赤字になってしまいますよねー

話は変わりますがDCTM東北の今年の主催者様にこの前オフ会に参加していただいて話を聞いたら、ダイチャレってやはりダイハツだけのイベント的な名残って言うのかあまり知られていないイベントだったらしいです。
僕は結構前に知ってはいたんですがそれまでダイハツ車には一度も乗ってなかったのでDCTM東北のホムペを見たら色々な車種で出てるんだなぁって思ったくらいです。

僕もダイチャレに出たくてコペンに乗り換えたのは言うまでもないですが‥
クルマ離れが進む世の中ですがモータースポーツを見るのも体験するのも手軽に出来るこういうイベントがあってほしいと僕なりには思います。
継続は力なり。って僕が好きな言葉です。
なのでダイチャレDCTM東北は毎年一回でもいいので継続してほしいと思ってます。

ローターのお話ですよー
って言ってもあのローターじゃないですけどw


これはコペン用

この溝はパットを削ります。
なので通常より減りは早いですがパットを削ることにより新しい面が出ますので結果効きが持続するってことですねー
良くダイコンおろしってイメージしていただくとわかりやすいですかね〜
元々ブレーキ屋で働いていたもんでちょっとした知識は有るんですよ。

あとは見た目がいいですねー
いかにも弄ってる感がでます。
ちなみにドリルドって言う穴が空いてるタイプもありますがクラックが入ってしまったり弊害が出ますので僕はあまり入れたくないですね〜

先日は寒い中お集まりいただきましてありがとうございました。
予想を上回る20台以上集まっていただきましたのでちょっとびっくりしちゃいましたよー
一括りではなく車好きという一つの趣味の中でこうして集まれる事を嬉しく思います。
話せなかった人もいっぱい居ましたので←僕は人見知りしちゃう方なので
企画はしますがどんどん話しかけて欲しいと思いますw
次回は7月あたりを予定してますので、参加したいとお考えの方また、こんな企画して欲しいと要望あればご連絡くださいませ〜

一番は交通の流れに任せて運転が妥当です。
目立った運転が煽られる原因ですかねー
煽られたら車線を変える。これが得策かと。
または路側帯があればハザードで譲る気持ちも重要じゃないでしょうか？
個人的意見なので何とも言えないでしょうが‥
今はドラレコつけてます的なステッカーでアピールも効果ありですねー

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：
特に今の所はしてないです。固形ワックスくらいです。
Q2. 愛車の年式、メーカー、車種を教えてください。
回答：
平成14年 ダイハツコペン

この記事は みんカラ：【モニター募集】超耐久撥水ボディコート ルックス レインコート について書いています。


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