<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mkt / 枯れ木も山の賑わい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/</link><description>。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 19:23:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mkt / 枯れ木も山の賑わい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/</link></image><item><title>そういえば、もうこんな時期…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/28691780/</link><description><![CDATA[ＦＴＳからクリスマスの挨拶?みたいなeメールが届いてた。
で、サイトがリニューアルしたとの事。

久しぶりに覘いてみたらちゃんと新商品が出てました。

3代目用のリヤアーム延長ブラケット&amp;コントロールロッド延長用ターンバックル?

2代目(グランド)用リヤプロペラシャフトダウン ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 18:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく冬支度完了…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/28482051/</link><description><![CDATA[昨日はモタモタしてる内に夕方になってしまったので、今日の午後からようやくエスクードのタイヤ交換。

あっ、午前中はスイフト(HT51S)のタイヤ交換をチャチャっと終わらせ、ヘッドライトを磨いてました。


タイヤは当初は215/65R16の方がイイかなーと思っていたんですが、タマ数の割には ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 17:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>費用対効果悪すぎ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/28474677/</link><description><![CDATA[先週、悲惨な事になりながら何とかタイヤを外したワケなんですが、数日前に新古品のスタッドレスがタイミング良く見つかったので購入。

で、組んでみる事に。

やはり1本目は苦労しましたが、2本目以降はコツを掴んでコレといった大きな傷も付けずに(笑)組めました(当たり前??)。

組む前からイ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2012 22:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>生兵法は大怪我の基 その①?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/28431624/</link><description><![CDATA[前車のエスクードに履いていた16吋のホイールはバルブからエア漏れ&amp;タイヤも溝も無いしって事で放置したままで早数年…。(現在は15吋履いてます)

これをスタッドレス用に復活させるべく、パンタジャッキ2個でまずはビードを落としエアバルブを外しました。
(みんカラ等でのアイデアを参考にさせ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 21:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>CRAZY KEN BAND TOUR 2012-2013　ITALIAN GARDEN　 @仙台電力ホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/28421985/</link><description><![CDATA[一年ぶりにクケバのライブに行ってきた。 

新アルバムは買っていたのだけれど、殆ど予習出来ず。 

チケットは6月にFC先行で入手していたものの、何処に置いといたか忘れてて、見つかったと思ったら去年のツアーの半券だった。気付かず危うく持って出かけるトコだった(笑) 
で、家を出る30分前に ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 01:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>ﾃﾞｽﾋﾞｷｬｯﾌﾟ&amp;amp;ﾛｰﾀ交換…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/28352245/</link><description><![CDATA[こないだ、序に頼んでおいたデスビのキャップ&amp;ロータを交換してみました。

ロータはちょっと接点の表面がザラついてた程度でしたが、キャップの接点は結構荒れていて、突いてみたらパリッと0.5㍉位メクレてきました。

ちょっとエンジン掛けたカンジでは違いが分からなった(まだ運転してない)ケ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 20:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず完了…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/28296161/</link><description><![CDATA[1週間を経てようやくキャリパオーバーホールが終わりました(笑)。

どうせピストンが届くのに時間が掛かるしーっついでにやっちゃえ!!て事で、これまた当初から気になっていたブレーキロータを研磨に出しました。

で、ロータを錆止めのつもりで耐熱スプレーで塗ったついでにキャリパも塗ってみました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 18:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>失敗談(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/28231860/</link><description><![CDATA[今日は以前からビミョーに引きずってるような気がしていたフロントブレーキのキャリパーシールを交換するつもりだったんですが…。

エアが無いんで油圧で抜いたのだけれど、左のピストンが抜けが悪い(右もビミョーだったけど)。このあたりで嫌な予感が…。
とりあえず先に抜いた右側のピストンを見るとメッキが ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 21:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>2年以上ぶりに動力伝達装置のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/28221068/</link><description><![CDATA[今年の春くらいにミッションオイルを交換しようと思って買っていたのですが、ついでだからデフとかも交換しちゃおうかって事で買ったのが先月。で、ようやく今日交換しました。

ホントはオイルの柔らかい夏にでもやっておけば少しは楽なんでしょうが、釣りばっかりしていて…(笑)

ミッションには以前から気 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 22:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずイイ感じ?②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/27614410/</link><description><![CDATA[去年の今頃に行ったエアコンガスの漏れ止め剤注入なんですが、ちゃんと冷えてるんで効果はあったみたいです。(まぁ、もしかしたら未だに微量が漏れてるのかもしれませんがペースが遅くなったという事で…。)

入れてる傍から漏れてくる様な場合はダメでしょうが、私のような場合1年ペース位の漏れ方だともしかした ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 22:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずイイ感じ?①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/27614162/</link><description><![CDATA[B2Oを入れてからとりあえずエンジンも最近調子がイイ感じだし、ゾロ目という事で撮ってみました。


現在の仕様?は、タイヤが15インチ→貰い物の良い年の鷲LS2000の175/65R14&amp;中華製ダサアルミ(笑)あー、私の使い方だとこの位のサイズが丁度良く感じるわ。
だがしかし足は相変 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 22:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに．．．。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/27328792/</link><description><![CDATA[夕暮れ、いつもの場所でポッパーで。45㌢位(と思いたい)
鼻で笑われるかもしれませんが、何気に自己最高ｻｲｽﾞだったりします。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 22:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ純正ハザードスイッチ流用について…。②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/26660050/</link><description><![CDATA[で、どの車種、年式だと流用出来そうなのかを調べてみました。

←例えばコレ。ＭＣ系のワゴンＲなんかで使われてるヤツです。
&#39;99.10(2型？)～&#39;01.10(3型？)までのが使えそうです。
ハザードスイッチ品番37430-76Ｆ00＠￥2200
(ちなみにリレーの品番38 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 21:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ純正ハザードスイッチ流用について…。①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/26659133/</link><description><![CDATA[一見、何事もなく完了したように装っていた(笑)ハザードスイッチ増設なんですが、実は取り付け前にちょっとした問題?がありまして…。

まぁ、今更何なの?ってハナシですが…。


←今回使用した、このカタチ。
見た目は同じでも2種類ありまして。

&#39;04.10のＣＤﾊﾟｰﾂｶﾀﾛ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 20:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>ドロドロ血</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/26619100/</link><description><![CDATA[今の所は不調も無く走っているスイフト(ＨＴ51Ｓ)なんですが、今回エンジンオイル&amp;エレメント交換ついでにバーダルのＢ2Ｏなる添加剤を入れてみた。なんでも圧縮の低下したエンジンに良さそうらしいの。ま、安かったというのも理由なんだけれど(笑)


んー、まるでちょっとゆるい水飴みたい。指に ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 21:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>ハザードスイッチ増設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/26529488/</link><description><![CDATA[2ヶ月ぶりの更新です…。

最近のクルマはインパネとかに付いていて結構使い易くなっていますよねー。

初代エスクードのハザードランプスイッチってステアリングコラム上に付いているので、駐車する時や道を譲ってもらった時なんかだとちょっと使い辛いんですよね。
(まぁ、本来の使い方では無いからしよ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 00:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>東京事変 Live Tour 2012　Domestique Bon Voyage ＠日本武道館2/29　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/25720205/</link><description><![CDATA[1月11日の突然の解散発表、そして2月１日のラストライブツアーの発表。

ラストは閏日の29日、コレはなんとしてでも行かねばと半ば強引に(笑)有給を取って行ってきました。
武道館に行くのは4度目、2期メンバーの顔見世ライブ以来です。(他は双エクと、CKBのツアー)
いやぁー正直、ホント行ける ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2012 21:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>ラストライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/25614404/</link><description><![CDATA[東京事変とは何だったのか、この目で終焉を見届けてくるゼ!!]]></description><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 11:43:23 +0900</pubDate></item><item><title> (エスクード)　yahoo奇摩拍賣を覗いてみた① </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/25171665/</link><description><![CDATA[たまたまかなりのヒマだったのでなんとなく台湾のヤフオク?yahoo奇摩拍賣をなんとなく検索していたら結構興味深いモノが出てきたので載せてみます。

初代用のフロントサイドウインカー。クリアタイプはちょくちょく見かけますが、こういうのもあるんですね。
クリスタルタイプ①
クリスタルタイプ②
 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 03:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>(スイフト　HT51S)　yahoo奇摩拍賣を覗いてみた②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/25171663/</link><description><![CDATA[エスクードのパーツを調べてみるべく台湾のヤフオク?yahoo奇摩拍賣をなんとなく検索していたワケなんですが、その過程スイフト(ＨＴ51Ｓ)系に使えそうな結構興味深いモノも出てきたので載せてみます。

あっ、ワタシはスイフトはもう何もするつもりは無いのですけれども(笑)

向こうは先代ソリオが ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 03:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>ボン・ボヤージュ…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/25128833/</link><description><![CDATA[やはりというか終に東京事変が解散を発表しました…。

で、間髪入れずのラストツアー発表。

競争率はかなり高そうだからチケット入手は激ムズでしょうね。特に最終日。

うーん、色々思い入れがあるのでぜひとも参戦したいのですが、何れも平日。

地方在住のワタシとしてはちょっと行けないなぁ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 22:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>HT51S　久々に海外サイトを見てたら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24924797/</link><description><![CDATA[IGNIS関連のオーストラリアのフォーラム、WWW.REDLINEGTI.COMを見ていたら、たまたまサービスマニュアルをDLできるトピックがあったので早速DLしてみました。


ほぼ全文英語なんですが、HT51SだとRG413ってのに相当するみたい。(もちろん外装、内装は違う点が殆どだろうけ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 20:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>2年毎の恒例行事?完了…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24867555/</link><description><![CDATA[先週、ショップに車検に出していたエスクードを引き取りに行ってきました。

特に悪いトコはないだろうと高を括っていたのですが、

左リヤホイールシリンダのカップ漏れ→左右交換、
社外品のエアクリーナのスポンジがボロボロ→純正?に交換

と相成りました…。

んー、こーなるなら暇を見つ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 21:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>東京事変 Live Tour 2011 Discovery＠東京国際フォーラム　A　12/2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24703675/</link><description><![CDATA[当初、ツアーファイナルの筈だった(笑)東京公演2日目に行ってきました。

初めて国際フォーラムに来たのですが、スゴく大きいです…。
席は1階の後ろの方だったので、あまり期待していなかったのですが思ったより近くて良かったです。
音ももちろん良かったし。

とはいえ、こじんまりとした地方のホ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 17:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>便利グッズ、その光と影(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24641196/</link><description><![CDATA[あ、いやそんな大したネタじゃないんですが(笑)…。

私のエスクード、出先でエンジンが全く掛からない(まるでバッテリーがすっかり空になったみたいになり、ラジオすら鳴らない)時がここ最近何度かありまして、えぇ。

んぅー、心当たりはコレしか考えられないなー。
(ツマミを締めなおすと何事も無か ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 19:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度!?　(HT51S)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24639577/</link><description><![CDATA[今のところは快調なスイフト(HT51S)なんですが、通勤は朝早い時が多いのでスタッドレスに履き替えておきました(車高はそのまま)。

やはりエアはかなり抜けていたので(どれも1.4㌔位)自転車の空気入れで入れました。いやー、結構疲れるな(笑)。
スタッドレスは純正サイズなんでそんな重くないんで ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 17:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>…からの～ !?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24479539/</link><description><![CDATA[ということで、昨日はあいにくの雨の中、カッパを着ながら作業(笑)。

O2センサ取り付けの際の外したままだったバンパー等＆ヤフオクで入手した中古のIGコイル&amp;プラグコード(H16年式、ZC11S、走行6.6万㌔に着いてたらしい)取り付け。

とりあえず、プラグは生き残った2番、4番と ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 23:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>クレイジーケンバンドライブツアー　NAKAYOSHI 2011＠仙台電力ホール　11/7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24439497/</link><description><![CDATA[最近いろいろとツイていないけど、気分転換に行ってきました。

ここ数年は初夏のライブハウスツアーで仙台は来てくれないので、秋のホールツアーは楽しみにしてました。(他の公演は休みが合わなくて行けないので…。)


で、今回もバッチリ楽しんできましたーー。全席SOLD OUTのようで何より。 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 00:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>終わりかな…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24330552/</link><description><![CDATA[ということで、ストレートに行って来てコンプレッションゲージを買ってきたのでさっそく圧縮を測ってみました…。

…

件の1番、3番シリンダは10㌔位。2番、4番シリンダは11㌔位。

基準値、限界値はどれ位か知りませんけれど、気筒間の差が1㌔あるんじゃもう…。




...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 14:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>終わりの始まり?いや、既にオワッテル!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24322345/</link><description><![CDATA[ということでO2センサを交換しました(画像は取り外す前)。

今回使用したのは予算の都合上(笑)、のBOSCH汎用品にしました。

ちなみに私のスイフト(HT51S)の場合、純正は品番18213-70H01で定価\22400です、(＠’04/11CDパーツカタログの時点で)

で、交換後 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 21:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>THE・馬鹿　～身から出た錆～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24228328/</link><description><![CDATA[1ヶ月程前にエンジンチェックランプが点いた我がスイフト(HT51S)。

...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2011 22:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>東京事変 Live Tour 2011 Discovery＠仙台サンプラザホール 10/7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24106026/</link><description><![CDATA[初日に続いて仙台も行ってきました。

某SNSなんかだとかなりチケットがダブついていたようだし、物販は全然混んでなかったし、去年とは様相が違う…。
『あらら、半分も席が埋まるのかしら?…。』なんて思っていたものの、いざ開場になったら長蛇の列。
立ち見席もあったようで…。やっぱ、こうでなくちゃ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 21:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>東京事変 Live Tour 2011 Discovery＠府中の森芸術劇場 9/30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/24020222/</link><description><![CDATA[待ちに待った東京事変のツアー初日に行ってきました。

なんだかんだで初めて初日の参戦です。

うぅ～ん、演奏の中身とは別の事で『運営側の不手際何じゃないの?コレ』ってのも見受けられましたが、結構楽しめたかな?

ただ、忙しくて新アルバムもあまり聴けてなかったのが悔やまれます…。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 00:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>(HT51S)　エンジンチェックランプ点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/23873951/</link><description><![CDATA[今晩、駐車場でちょこっと動かした時、ふとメーターを見たらチェックランプが点灯してました。

んー、ということでダイアグコードを診てみようとモニタカプラを短絡させてみたら、14番でした。
どうやらO2センサ不良みたいです。

と云っても、これだけだと本体が不良なのかヒーターが断線なのかはコン ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 01:00:00 +0900</pubDate></item><item><title>ミ・ア漏ーれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/23645826/</link><description><![CDATA[…で、

一か八か漏れ止め剤を注入してみることに。

今回使用したのは&quot;スーパーシール&quot;。
なんでも、成分が外気中の水分と反応して穴を埋めるというベンリなもの。(あと、&#39;11モデルだと漏れてる箇所が赤く染まる染料が入ってるらしい)
ただ、システム内に水分が多量 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 23:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>今年初の…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/23442024/</link><description><![CDATA[ちょこっとドライブに行った帰りにいつものダムに釣りに。

日没間際で活性が高いようで水面でワカサギを追ってるので、好きなポッパーで攻めてました。

で、キャスト後ポーズを取っていたら水中に吸い込まれ…。

やっとこ今年初のスモールが釣れました。やっぱり引きが抜群に良くてロッドもグイグイに ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 23:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>富くじ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/23328920/</link><description><![CDATA[収益金は被災地復興の財源に充てられるとのことなので、昨日から全国で発売になった東日本大震災復興宝くじを買ってみました。

皆さんも運試しがてら?にどうぞ…。

ちなみに発売期間は8/9までとなっていますのでお早めに。

...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 20:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>パイクスピーク2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/22945797/</link><description><![CDATA[モンスター田嶋がＳＸ4で優勝、しかも10分の壁を破ったってんだから流石ですな～。6連覇達成ですし。
(パイクスピークといえばやはりツインエンジンのエスクードをイメージしちゃいますが…。)


ヤフーのニュースには一応載っていたケド、マイナーだろうしＴＶでは取り上げられないんだろうなぁ…。ＮＨ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2011 20:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>ゴム袋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/22759984/</link><description><![CDATA[先日、エスクードを運転していたらシートの腰の辺りから『パァフッ♪』って音が。

ランバーサポートがパンクしちゃいました。

早速取り出して見ると結構大きなな穴、しかも周囲の生地？も薄くなっていた。

ダメもとでガムテープで貼り付けてみたものの、いびつに膨らむしちょっとづつ空気が漏れてくる ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 22:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/22192695/</link><description><![CDATA[クルマ弄りは兄のFit(GD1 H16年式　中古車)へのHID取付。


インナーフェンダーを半分捲ってでも出来そうなんですが、狭すぎなんでバンパーを外しランプユニットごと外して作業。
どうやら以前にも何回か脱着をしている形跡があって、クリップ等がキツイ事も無くすんなりと外れました。(という ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 13:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>無題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/22024023/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。



3/11は私は家は宮城県でも内陸の方なので大きな被害は無く現在は全ライフラインも復旧しました（4/7深夜の余震では一時全ライフラインが停止しましたが）。

スイフト（ＨＴ51Ｓ）、本来は3/23に車検満了だったのですがガソリン入手の問題もあり実際にディーラーに ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 00:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>地に足が付く!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/21600600/</link><description><![CDATA[えぇ～、一ヶ月ちょっとウマに乗っかったたままの私のエスクードでしたがようやく降ろす事が出来ました(笑)。

こんなに月日が経った言い訳は天候不順&amp;手持ちのプーラー?が合わなかったた為、削って加工するか別なのを買うか迷ってる内に月日が過ぎて往った(結局買ったんですケド)という恥ずかしい原因 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 22:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>26-643</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/21569648/</link><description><![CDATA[今週の月曜日にストレートのネットショップで注文した工具とかが届いた。意外と早いのね。

\5000未満は送料が掛かっちゃうんで、ある程度欲しい物がまとまった時以外は実店舗に行ったほうがイイのだけれど何気に行く暇が無いんですよねぇー、決して遠くはないのだけれど。


で、オマケ?として今年の ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 23:18:11 +0900</pubDate></item><item><title>解決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/21213552/</link><description><![CDATA[フリーハブの切り替え不良(一度LOCKするとFREEにならない)なんですが、先程ようやく解決しました。
原因は中のバネが外れていただけ(笑)

まぁ、それは薄々気付いていたのだけれど…←言い訳


で、正常な方を見ながらやっていたんですが、どう組めば元どおりになるのかイマイチ構造が理解出 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 21:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>おあずけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/21210895/</link><description><![CDATA[案の定早く起きれなかったので結局今日もお昼過ぎからの作業(笑)。

先にデフサイドオイルシールを交換し左側シャフトもすんなり組めたのですが、やはり右側だけは結構手こずりました。

で、当面の対策として以前入手しておいたマニュアルフリーホイールハブ(新古品?)を取り付けようとしたのですが、左側 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 19:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>156</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/21202837/</link><description><![CDATA[ぅぅ～、夕食終わってから部屋で余裕をこいてテレビをかけつつブーツ交換をしていたんですけど、先程やっと終わりました。

あー、時間掛かり過ぎですね…。恥かしい事にインナーとアウターを逆に組んでしまい(しかも2本とも)やり直したのが原因です(笑)。しかもあれほどダンボールと新聞紙を敷き詰めたのになぜ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 01:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>5825OHNO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/21196164/</link><description><![CDATA[あー、イイ加減そろそろドライブシャフトブーツを交換しなきゃなぁ…

って事で昼過ぎからのんびりと久しぶりに工具握ってました。キモチ的には今日で終わらせるつもりでしたが、シャフト外してからついつい長めの休憩をしていたらあっという間に夕方(笑)。
そもそも昼過ぎから作業を始めたのが遅すぎなのですが ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 17:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>Route4にて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/21190316/</link><description><![CDATA[←画像では判り辛いんですが、指一本がズッポシ入る位の穴が開いております。リムも若干曲がっておりマス。(もちろんサイドなので修理不能、買ってから僅か約2000㌔で終了しました…。)


今朝、通勤の為にいつものように国道4号を走っていたら、道路上に落ちいていた約20㌢四方のコンクリ片らしきモノを ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 00:22:47 +0900</pubDate></item><item><title>アクティブ・新セダン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/21108668/</link><description><![CDATA[写真はオイルを無くしてしまったと思い込み、新規に買ってしまったキット。買った後にオイルが見つかりました（泣）（送料無料の時に買ったのでまぁイイか…）

ちなみにモンスターのクリーニングキットって、クリーナーの方が先に無くなりますよね。
私は家庭用の台所洗剤で洗ってます。ボトルの裏を見てみると” ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jan 2011 18:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>エスクード関連の海外サイトから...。その⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169032/blog/21060737/</link><description><![CDATA[えー、遅ればせながらあけましておめでとうございます…。

ここ最近、寒くてちょっとクルマを触る気が失せてしまって家に篭りがちになっています。やらなきゃイケないことは結構あるんですけど…。(CVブーツ交換しなきゃならないし、ていうか実はガードも未だ付けていないし、エンジンさえ暫くかけてないなぁ…。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 23:54:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>