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この記事へのコメント

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1 6 4 2006年1月30日 22:57 それじゃぁ～もうちょっとローダウンしちゃいましょか？（笑）友人がＦＤ乗りじゃあ刺激が強すぎますわ！	コメントへの返答 2006年1月30日 23:24 昔からの車仲間友人です(笑) 下げたいとこですがティーダはアフターパーツがすくないですよねぇぇ純正の扁平が６５でもとからタイヤとフェンダーが離れているのでなかなかタイヤかぶりにまでは...(汗)
まさまさ＠静岡 2006年1月31日 0:23 爪折マシーン… １回も使った事ないです（・・；） これがあると、きれいに仕上がるんですよね～ 私は、鉄パイプｏｒ電話帳ですf(^^；) 車じりは、時間と寒さを忘れちゃいますね！	コメントへの返答 2006年1月31日 8:14 うむうむo(^^)o 寒くてもへっちゃらでぃ！ どうしてこうも特に男は好きなんでしょうねぇぇぇ
き よ ち 2006年1月31日 8:57 こんにちはー！ NOTEはリアに爪があるのでこれがネックなんですよね・・・ 爪を折ったときのデメリットってあるんですかね？？ ないなら思い切ってやってみようかな・・・	コメントへの返答 2006年1月31日 12:07 デメリットよりスタイル？(笑) 一昔前は剛性が落ちると言われていましたね。 爪の部分のスポット溶接で多少剛性を出していましたが車の年式も新しいし今はフレームがしっかりしてるから問題なっしんぐでしょ～ 自分でもきちんとうまく出来ますよ♪なんなら広げてみても☆
メガネノリダー 2006年1月31日 21:23 ティーダには爪がないんだぁ インパルエアロでべたべたに落としたらカッコよさそうやねぇ ホイール選びに苦労しそう。４Ｈ－１００っていうのが癌やね。 キャンバーも付けれないみたいだし。	コメントへの返答 2006年2月1日 12:20 のりっちさんどうもです！ キャンバーはフロントのみ車高調いれれば調整できるものもありますよ～！最近のアルミは4H100も結構増えましたし♪