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  5. 秘密のタイヤ交換。(^_^ゞ [どんと来いシゲ]
どんと来いシゲのページ
イイね！
   
2014年01月27日

秘密のタイヤ交換。(^_^ゞ

今日ショップに頼んであったタイヤ交換を午前中に、午後から自分でスタッドレスからはめかえをしました！(°▽°)と言うことはばれずにミッション終了。(^_^ゞ
オッサンが何をやってるんだろう？バレるかとヒヤヒヤしながら、サザエさんのかつおか！ヘ(゜ο°;)ノ
ご臨終になったネロ！


お、キッチリとシャシブラックが塗られてます。


フロントは新品ポテンザ11A、性能はネオバに負けますが、一般道のウエット(水溜まり) を考えて選択！本当はネオバが４本欲しいよ～！（ ＴДＴ）



リヤは今までのネロ！まだ減って無い。



こいつが溝無くなったら、ブルーアースA(ｳｴｯﾄa)を４本履いてみたいな？( ￣▽￣)･･想定外が好きです。m(__)m でもdocomo。

今から珈琲でも飲みに行こう。(^-^)/
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Posted at 2014/01/27 13:46:46

   

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この記事へのコメント

mako_2011(まこち)
2014年1月27日 14:48
RE11Aにしたんですね！

ネオバに負けてるかどうかは良く分かりませんが
好みの問題かも、程度な気もします

個人的には、ちょっと難しい気がしました
ＷＥＴ性能は文句なしでしたけど
そういえば、ネオバではまだ１度も
ウェット走ったことないです、美浜、雨フラナイ
コメントへの返答
2014年1月27日 15:16
少しだけ、ネオバより安かったら！

水溜まりどカーンの時、此の縦溝が有効かなと。(^_^ゞ

後は意地でも５２秒切りたくて････なので今週独りでアタック行きます。(^-^)/
そしたらまたスタッドレスに！(°Д°)
タマゴヤ
2014年1月28日 22:38
ネオバは使った事がないんですが、よく聞くのは「7部まではイイけど･･･」というインプレ。
メーカー的には溝がなくてもグリップ変わらないよ、という事なので使い方でしょうか？

RE11Aの前身RE11は縦グリップ重視でしたが、それさえ分かっていれば問題なく走れますね＾＾
おそらく、RE11Aは横方向も良くなってるんじゃないでしょうか？

いずれもハイスペックなタイヤですが、人もタイヤも「慣らし」は十分に！が基本ですね！
コメントへの返答
2014年1月29日 6:56
ありがとうございます。

タイヤが良くなる→旋回速度が上がる→調子こいて無理する→ノーコントロールドカン 爆) に気を付けて練習します。(^_^ゞ

フフフ、皆の動画でイメトレしてくよ、着くと忘れるけど！ヘ(゜ο°;)ノ

   

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