どんと来いシゲのブログ一覧

涙目の前期型は､スポーツサスが標準でコンビに入る段差でもノーズが擦った。(ロングノーズのせい)
エンジンは低速トルクもあって、回すと気持ちよくレッドゾーンまで回った、音は不快な音(高回転で壊れそうな音)
でなく躊躇なく回せる楽しいエンジンだった(フィアット、アルファはここの演出が上手いのでハイパワーでなくても楽しい) ､ハンドリングはクイックで気持ちよく曲がって行くが、調子こくと最後はアンダーになり車が自分からあか～んと教えてくれる。(*_*) 基本ファミリーカー？で
普段乗りでも楽しい車(ﾉｰﾏﾙ)でした。(^-^)/
不満な点は、ブレーキのシステムが古く、ABSは足を押し戻すゴツゴツした感じが強いし、効きも悪い(踏力必要)、
又クイックなハンドリングと高回転まで引っ張りたがるセレスピードは疲れている時はちょっと辛い。(*_*)
買い物や観光で運転手のお父さん(又は彼、彼女)が楽しく
目的地まで運転出来る車って所かな♪
後期型は、サスも標準サスになり段差も気にならなくなった、セレスピードも変速が上手くなり奥さんは乗りやすくなったと言ってる、俺は派手なクリッピングの前期型の方が好きかな！ (ATモードでもクリッピングして減速)(^-^)v