どんと来いシゲのブログ一覧

最近アウディの悪口ばかり言ってるような気がするので、トラブルの事は別として、アウディA1を半年乗った評価を(あくまで私個人の)書きたいと思います、まずセールスマンは非常に教育が行き届いており言葉使いが丁寧で、こっちが恐縮するほどです、奥様は好印象。対照的にフィアット/アルファはもう少し友達的で話しやすい (俺的にはこっちが付き合い易い)、車は市街地では固くて乗り心地がいまいちと思ったが、高速で１００㎞以上になるとピタッと安定してボディーが揺れなくなる(素晴らい)、直進性は鬼のように安定しておりハンドル修正が最少ですむので疲れない(もっと大きな車に乗ってる感じ)、アバルトは常に自分で操作する感じ(好みの問題か)、去年はアバルトで九州まで帰ったので(疲れたけど楽しかった)、今年はアウディで帰ってみたい、燃費はアバルトより３～４位いい感じ(素晴らし)、アウディは全体的にジェントルな感じです。 でも乗った時の高揚感(ドキドキ)はアバルトがダントツです。

ビーチまでの道は砂地で、雨上がりは絞まっていて結構気持ち良く走れます。行きは恐る恐るゆっくり(２速)行ったら跳ねまくりで困った、帰りは少しスピードアップして通過したら(３速で)凄くスムーズに通過した、ラリーのベースになるのも少し分かったような気がします。ちなみに右側にある少し広い所は駐車場です、晴れの日はスタックするので、アバルトで駐車するときはドキドキです。
晴れの日は大量の砂ぼこりが上がるので(大ﾌﾞｰｲﾝｸﾞ)徐行です。(*_*)

買ってからナビが迷走して使えない件で、昨年末にGPSセンサー交換とユニット再接続(繋ぎ直しただけ)してみたが治らず、やっと本体交換することに！ メーカー(アイシン)がナビが迷走する事位有るので故障でないと交換におおじてくれなかったが異常な案内の動画や写真を送ってやっと交換することになった？ そこまでユーザーがやらないと交換/修理してもらえないのか。俺の家は画面右上 (公園の中からスタートするバカナビ)

プントエボはボンネットの隙間を塞いでみたら静かになった、アウディはと見てみると、隙間がないフェンダーの上まで被さっている形状してる、帽子みたいだけど有効な形かもしれない。(ガラスや防音材も性能のいい物使ってる用だ) ちなみにボンネットの裏側にはインシュレーターは付いてません、なのにエンジン掛けるとき以外は静か？ つまりアイドルストップからエンジン掛かるときちょっとウルサイ、ヨーロッパ車全般ここにコストはかけてない。 (>_<)

キャリアは付いたのですが、キャリアから ピゅ～ピゅ～
風切り音が凄い、前に乗っていたエクシーガのキャリアは
フロントのバーに風切り音対策でフラップが付いていた
(100km位までは効果あった) 真似してオーバーフェンダーのテープを貼ってみました。効果は？少し静かになったかも、(*_*) まだまだ続く。