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通勤時の燃費ですが

スポーツモードレベル３設定で

取り付け前のノーマル時とほぼ同じくらいです。

朝の通勤ラッシュ渋滞では

やや燃費が落ちますが

流れ出すと燃費があがります。

取り付け前の通勤時の燃費８～８．５ｋ/ｍ

スポーツモードレベル３で８．３ｋ/ｍ

気持ち良く発進できて

取り付け前と同等の燃費

満足×２です。

この歳になると

うれしくないのですが

今日

また

一つ歳をとってしまいました。

訳あって

４月入社の新入社員と仕事してます。

最近の若い人独特の

言われたことしかしない新入社員で困ってます。

もうかれこれＧＷ明けから

一緒に仕事してます。

毎日同じことの繰り返しなので

いいかげん

次の作業をしてもらいたい…

一作業終わることに

ぼーっとしてる…

そして

今朝、新入社員入社教育を担当した某部長が私の所へきて

「彼は、仕事の相性診断で全くやる気が無いって出たんだけど…

そういうことを考慮して仕事を教えてやってくれるか」

って言われました。

そんなこと言われても…

困った…

彼が仕事しない分私に負担が掛かってます。

どうすれば仕事するようになるのでしょうか？

どなたかアドバイスお願いします。

あっははは…

これいいっす！

ＥＣＯモード
うん～確かに燃費は伸びそうですが
出だしの遅さが増して
アクセル踏んでも進まない不快感が…
高速等である程度スピードが乗った時に使えば良さそうな感じかな？

ノーマルモード
いつもと同じです。

ＳＰＯＲＴＳモード
レスポンスがイイです。

レベル７
危なくて渋滞してる所では使いにくいです。
高排気量のアメ車みたいな感じ
アクセルに足を乗せただけで３０００回転以上吹き上がります。

レベル1
ノーマルに毛が生えた程度のレスポンスです。

結局のところ
使いやすいのは
ＳＰＯＲＴＳモードのレベル３か４でした。
出だしも快適に発進ができます。
そして運転の仕方によっては燃費が良いです。
本日の走行市街地約60ｋｍ
うち50ｋｍはＳＰＯＲＴＳモードレベル３で走行
発進もスムーズで一気に60ｋｍ/ｈくらいまで加速
その後は、ＥＣＯを点灯させながら
走行して燃費計の表示は上がっていきました。
いつもは、だいたい1リットルあたり9ｋｍ前後の燃費ですが
今日は、9.7ｋｍでした。
快適に走れて燃費も向上
これ最高に良いです。

昨日の荷物の正体は

コイツでした。

先月のオフ会で

まあしいさんが

ニュートレックＦＷＸを付けてて

密かに被爆してました。

でもはっきり言って

高くて手が出ませんでした。

ネットやオク等で

ＨＡＣやＢＬＩＴＺ等少しでも安い所を捜してた所

Pivotがネット限定モニター価格で…

ハーネス付、送料込みで

２諭吉君以内…

直ぐ飛びつきました。