やまぐちm2のブログ一覧

ディーラー火曜定休なこともあり、ちょっと無理して月曜に羽田空港からディーラーに直接取りに行ったけど、疲れてると危ない。
右に寄りすぎ。どのくらい適当だとヤバイかわかったということで、よしとしよう





左F（前から）


右F（前から）


右R（前から）


左R（後ろから）

3年ほど前にロードスターND 買おうかと一瞬思ったときに、自宅マンションの立体駐車場の空きはゼロ。
今回、まだ買うかどうかも決めてないところで一応聞いてみたら4台空いてるということで、これが購入の一番の後押しになった気がします。

タイヤ外幅の表記は1860mm。ケイマンなら余裕で入るなと思ってましたが、（試乗で一発で宗旨替えしましたが、四輪と縁がない生活が長かったので。。。）M2だと微妙
駐車場は遠隔管理で現地におらず電話でのやり取りで、パレット実測させてもらうのも大変そうだったので見切りで契約して、まあなんとかなるだろうと。

で、まあなんとかなりました。
疲れて帰ってきたときに横着しないように、毎回慎重にやらないとですが。

パレットの両サイド、もう少しテーパーになってるといいんですけどね。

ホッケンハイム・シルバー、
新色ということで、オフィシャルのプレスなんかも全部この色で綺麗だなと思って買ったけど、

並べて撮るまでハーレーと同系色の色だということに気が付かなかった。
なかなかいい景色。

10／25 夕方納車で、10/30早朝に2000km 到達。
エンジンだけじゃないし高速で距離を稼げばいいというわけでもないけど、旅行行く前に入庫したかったので無理矢理に。
明日入庫予定


オイル交換、
普通のBMWは1年目点検、Mでも2000kmで1回、次は1年目って、そんなんでいいんだろうかと、昔の、特にバイクが長い人間は思ってしまう。500km刻みで3回ぐらいはとか。。。

2018/10/25
BMW M2 Competition ホッケンハイム・シルバー納車

千葉県の会社の寮に住んで、駐車場代が、ほぼゼロのときにセリカ（ST182）を海外転勤の友人から30万円で買って3年ほど乗って以来、18年ぶりに四輪の気分が高まりました

東京都に引っ越して
原付 -> 250ccスクーター（これは現役） ->国産400ccクルーザー とだんだん大きくなり、
ここ10年はハーレー（これも現役）。

ミッドシップ2シーターを買うつもりで、バイク乗りとしては四輪の渋滞に耐えられないので、必須装備はACC。ケイマンかボクスターにほぼ決めてました。

しかし、いちおう購入前に他もいろいろ試乗してたら、M2でディーラーから一般道に出たとたんに、これしかないと。
シート４つなくてもいいし、ACCも無いけど。

発売されたばかりということもその時に知ったぐらい四輪から離れてましたが、タイミングも絶妙で、M2 Competitionを買うべき巡り会わせと、すぐに在庫車を確保しました。