猫まねき．のブログ一覧

我が家には車の他、バイクとスクーターがあります。

バイクはZ1000、年式は今となっては古いが乗りやすく、その気になればかなりスポーツ。何よりもストリートファイター系のルックスがお気に入り。

スクーターはスズキ アドレスV125s。
こちらは当初業務用兼近場散歩用として購入しましたが、業務に使用しなくなったのと、仲間との軽ツーリングに使うようになって、次第にカスタムが進み、日帰り500キロ程度のツーリングは楽々こなす気軽な相棒です。

物欲は止まらず、最近は先立つものが無いくせに、125クラスのMTミニバイクが欲しいこの頃。

特に




KAWASAKI Z125proとか、




HONDA GROMとかですね。

KAWASAKI党の私はやはりZがお気に入り。
先立つものがあれば、直ぐ買えるのにね〜。
( ；´Д｀)

憧れ〜 ( ^ω^ )

久々に雨が上がり、原付きで散歩。

近場をぶらぶらして142キロ走行。

出がけにガス満、帰る直前にガス満。
燃費はハイオク仕様で、約30キロ。
こんなもんか。

ノーマルであれば、レギュラー仕様で、40キロ超走るがパワー、トルクと引き換えだから仕方ないか。

でもガス満で、ワンコイン。安いな。

今、みんなのイイねが沢山付いた人が、トップ画面にでますが、スバル、特にインプ、WRX、レボに関する話題のものばかりでした。

何だかうれしい😃

エキゾーストフィニッシャーを取り付けました。



納車時、手違いにより純正フィニッシャーを取り付けられてしまい、しばらく様子を見てましたが、マフラーを換えても主張が強すぎで、マフラーが負けていた為、取り外しました。

しかし、純正取り付け時の穴が残り目立ちはしませんが、気になった為穴を隠す意味で取り付けに至りました。

目立たなければ良いと思う位で付けましたが、取り付けてみるとコレが意外と良い。

バンパーとのフィッティングもよく吹けば飛ぶ程の軽さで、両面テープで簡単装着。







パーツは実際にはかなり光沢があり、主張しすぎず、さり気なく存在感を醸し出してます。







目的は達成され、満足です。

是非、色合わせでチャージスピードのアンダープレートも取り付けたいですね。





外した純正品を眺めましたが、作りはかなりしっかりした物で、重量もかなりありました。

外しただけで慣性モーメントが少なくなった気がしました。

このパーツ、チタンカラーのマフラーにはかなり合いそうです。