猫まねき．のブログ一覧

DRiViSiONのECUを入れて４か月になります。

学習も進み自分の走りに馴染み、自然なフィーリングになった。

シグナルストップから、ポンッと軽くアクセルオンで瞬間的にまどろみもなく、一気に加速する。

それは暴力的ではなく、スムーズにトルクに乗ってスピードが増す。

AWDとボディ剛性の恩恵により、いつの間にか速度が増し慌てアクセルを抜く。

一気に後続を引き離す加速は、傍目馬鹿な走りをしているヤツに見られているだろう。

しかし、こいつは一般道の流れに乗る加速は、アクセルの微妙な力加減が要求される。
大袈裟かもしれないが、アクセルに軽く載せただけで、市街地をトレースできるのだ。

今日アストロプロダクツに行って、トルクレンチを購入しました。

もっぱら、クルマのホイール履き替え用だが、初めて購入するツールだ。

どんなメーカーのどんなのがいいのかよく分かっていないでの購入ですが、よくわからないから、取り敢えず4K程度のモノを購入し、良くなければ買い換えようということにした。

メーカーは藤原産業というところだが、どうなんでしょ？

KTCとかはやはり高いから手が届きません。

次は電動のインパクトレンチと油圧ジャッキが欲しいが、こちらは拘りたい。インパクトはKTCのが欲しいな。

ジャッキも信頼できるメーカーでないと恐いしね。

S4 tS が出ちゃうだか。

なんだか嫉妬しちゃうね。

なんか、50cc以下のバイクをヤマハはホンダからOEMするらしいね。

そうすると、ジョグって名前でも中身はまんまホンダって事ですよね。

なんかつまらんなぁ。