おしぼり君のブログ一覧

頑張れ耐久号！！
あと1時間もってくれー…

富士に行って来ました。

前回は雨で今回は晴れだったので減衰をいじることに。

減衰は全くわからないためテキトーですww

ラインどりはAR150-1のチャンピオンから教わり走行してみました。

ツーリングクラスのため前の車に詰まったり、後ろから来た車にアタフタしたりと前半は33秒台で走行していたらチャンピオンから一喝ww

気合を入れ直してなんとか本日のベストとチャンピオンの設定タイムをクリアできました。

タイムに関してよっしゃーと言うより走行時間の最後だったのでホッとしましたww

でもAR150-1は自分より10秒以上速い人ばかりってのがすげー世界だなって感じましたヽ(´o｀；

動画はデジカメの時間上写ってないという…~_~;

ホームストレートのギアも5でレブに当てて入るかか6に入れてすぐブレーキか悩みどころです。
まあ、6だと一コーナーはみ出るんですけどね（笑）

あの富士以来、ノーメンテでオイル交換をしてもらいにお店へ。

買ってから現状を確認していなかったので愛車ドックもしてもらいました。

現状の悪いところ

・ドライブシャフトブーツインナー割れ
・エンジンヘッドカバーからオイルにじみ
・リアスタビブッシュ死亡
・フロントアームブッシュガタあり
・フロントディスク残量なし
・ラジエタータンクANDラジエターそろそろ寿命

こんなに悪いところあるなんて思ってもいなかった！

そして驚いたのが車高調のバネ下の固定するやつが緩んでいたこと！
付属の車高調レンチで締めても緩んできてしまうらしくマイナスで打撃を与えて完了してもらいました。

この辺りは長年の経験から出てくるんですねー

フロントパイプ買う場合じゃないけども…欲しいなー^^;

何にせよスピードレンジが下がる雨でよかった！
晴れてたら色々壊れてたかも？（笑）

ベストは33秒1とぬるい走りでしたが同じGTAに勝ったからよし！（笑）

ドアを開けるとライト付きっぱなし警告音が！
ライトなんてついてたっけ？？？？
なーんて思って確認すると案の定付いてないwww

後で知ったのですがICUというリアウィンドの熱線とかキーさしっぱなし音とかを司るところがショートかなんかでダメになっていたらしく警告を発していたみたいです。

そ…そうだ保証が付いてたと思い内容を確認すると

・走行性能もしくは制動に異常がある時のみ対応します


…

数万円の場所ですが気分が悪いものですな！

結局、手放すまで直さないままでした。
だって走る上で関係ないんだもんww
ジム車乗りの人と奥多摩とか、黒い147の彼と筑波山とか。色んなところに行ったのもいい思い出ww

そして、5月に新たな出会いが。
そうです、アルファロメオチャレンジです。
アルファロメオ？あーよく壊れるやつね
くらいの印象しかなかった自分が黒い147の彼と二人で自身初となる富士スピードウェイに行くことになりました。

帰りにとんかつ屋でそのお店の人達と飯を食い、帰りに白と黒の147GTAの人と途中まで一緒でした。
高速の合流で加速する白いGTAの音にやられました。
あのハイトーンの音、かっこいい！！
後で聞いたら諭吉百人分らしいですが…

アルファロメオ乗るならGTAがいい！なんて思った瞬間でした。

月日は流れ、ぼっちな自分に限界を感じて冷やかしで147GTAを友人を拉致して見に行きました。黒いGTAでまあ綺麗なこと。内装もベタつきなく、音もナイスなマフラーが入っていてやっぱGTAいいなーって思いました。
販売員はそんなに乗り気じゃないのがわかったのかあっさりと引いて行きました。
普通の人なら友人の行ってる店に行って相談でもすればよかったじゃん！って思う人いると思います。
僕は既にローンを背負っている身としては買えなかったら申し訳ないと思って居たのとどうせ買えない現実を思い知るだろうなーなんて思っていたので迷惑をかけないところで見ようという作戦でした。

乗り換える気もなかったしね！

147GTAにも変なこだわりからデイトナブルーのGTAでマニュアルなら被らないとか考えていた所、近くにあるよーなんて言われて翌日は祝日だし見に行ってきてよって言われて行くことに。


はい、契約してました。元からアッソのマフラーがついていて車高調にタイヤホイール、タイベル交換全ていれてローン組める事と三時間に及ぶ販売員の熱意に根負けした結果ですね。しかもパッドワンセットにステンメッシュのブレーキホースまでついてくるなんて！

こうしてインテグラとの付き合いは別れを告げました。

乗り換え日にインテグラで事故るとかいうおまけはマジでいらなかったですけど！（笑）

そして147GTAとの付き合いが始まりました。

大学時代から恋をしていたエンジンがありました。

ホンダのB型エンジンです。

あのハイカム側に切り替わる瞬間の炸裂と言っても過言ではない加速と音にやられ、RX-8ターボとのシーカーEG6の対決をみて、ワンランク上をやっつけるシビックのカッコ良さに虜になりました。

就職が決まり、探すのは勿論B型エンジン車！
もしくはドリやってみたいってのもあってツアラーVが候補でした（ぇ

卒検が終わり、チャリを漕ぎ漕ぎ中古車屋を巡る日々が始まりました。

どうせ買うなら高くても良いのを買おうっていう考えの元探しました。

ツアラーはいいけど高い！ってのばっかりで候補から早々に脱落（笑）

シビックはインテグラを視野に入れると上回る型ばかりで脱落ww

一台のインテグラに会いました。ドノーマルでモール類は決して綺麗じゃないけど希少な95年式とか言う変な希少価値と事故歴、記録簿の数々から大事にされてきたことがわかり買ってしまいました。

納車日、マニュアルなんて教習所以来でニッコニコなのは最初だけでエンストの嵐で無常にも鳴らされる後続車のクラクションから買ったのを後悔しましたwww

そしてガソリンを入れるために寄ったスタンドで異変に気づくのでした。