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いし@くさのの"通勤快速" [スズキ アドレスV125G]

整備手帳

作業日:2015年12月20日

ソレノイド・インシュレーター交換 22,094キロ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
アイドリングが上がったり下がったり不安定。
・ソレノイドバルブ
・インシュレーター
のいずれかが劣化して不具合が出ることが多いらしい。

一応、両方とも部品を手配。総額ざっと5千円。
2
シートとメットインを撤去。
→ちょっと汚いが、そのまま作業継続。

ソレノイドは上から外しやすいところについている。
3
左 旧品
右 新品

→突き出し量が違う。不調の原因はこの部品であることがほぼ確定。
4
ソレノイド取り付け部が少し汚いので、清掃しておくことにした。

新品のソレノイドバルブ、取り付けねじはねじ止め剤でゆるみ止め。
5
一応、インシュレーターも外してみたら、これも劣化していた。

こっちも新品に交換。

Oリングは2個必要だが、勘違いで1個だけ手配していた。
スロットルボディー側のOリングは既設流用。

さっそく試走。症状は完全に解消。

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