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  5. ボンネット裏のシールですが… [まちゃむ]
イイね！
   
2006年11月02日

ボンネット裏のシールですが…

ボンネット裏のシールですが… 今日洗車してエンジンルームを見てたら
アイドリング調整値の部分をみると・・・
　　ＭＴ車　850rpm
　ＡＴ車　850rpm

あれ？ライフ(ＪＢ７)にマニュアル車なかったですよね～

これってなぜ書いてあるのだろうか？？

みなさんも見てみてください(^O^)／
ブログ一覧 | ＤＩＶＡの話 | 日記
Posted at 2006/11/02 22:20:00

   

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この記事へのコメント

す～(^-^)ノ
2006年11月2日 22:42
こんばんは手(チョキ)

コスト削減、使いまわしのステッカーなのでしょうか？？？

明日見てみますね目
コメントへの返答
2006年11月2日 23:51
こんばんは～

そうなんですかね^^;

是非明日見てみてください。
面壱６４
2006年11月3日 0:06
ニューライフが出来てから、ターボのみ５ＭＴの設定を作るとかって噂はありましたが・・・。
それでかどうかは解りませんね～
やっぱりＡＴ一色の時代になっていくんでしょうね。
コメントへの返答
2006年11月3日 6:38
そんな噂があったのですか…。
ＡＴ車が９割以上って聞いたことがありますよ～
KOTOKO
2006年11月3日 18:54
まいど～
上のレスで

>ＡＴ車が９割以上って聞いたことがありますよ～

ってありますが、この間の関西ナイトオフは１００％ＪＢ７でした（爆
１１台中全員がターボｗｗｗ凄かったですｗｗ
コメントへの返答
2006年11月3日 22:04
どうもで～す

ナイトオフで全部ＪＢ７って凄いですね(^^)
最近はハッピーエディションJB5しか見かけないので寂しいです^_^;



   

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