<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＣＲＸＴＲＥＭＥ / ９１’ｓ　ＣＲＸ　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/</link><description>ＥＦ２セダン→ＥＦ８→ＥＦ８と乗りついでおります。今はスポーツコンパクトスタイルですが最近はフル無限エアロの正統派スタイルのＣＲ－Ｘがいいなぁ～と思っています！

はい その後 結婚を機にCR-Xから降りまして 奥さんのお下がりのザッツ 、マニュアル車に乗りたくなり ミラへ 二週間ほどで事故で廃車にしてしまい現在所有のプレオに至っています。
2020年５月現在で製造から７年、所有から６年を越えたところですが コツコツと弄りながらカーライフを楽しんでおります。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 20:08:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＣＲＸＴＲＥＭＥ / ９１’ｓ　ＣＲＸ　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/</link></image><item><title>この一台で何でもこなせる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/46903971/</link><description><![CDATA[5人乗せれてラゲージスペースもそこそこあり燃費もそこそこ良いですし小さいお子さんの家庭にはおすすめですね。
Sシリーズですとパドルシフトもついてますのでスポーツな気分も少し味わえます。

個人的には満足しています。

...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2023 21:14:09 +0900</pubDate></item><item><title>シャフトドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/45895217/</link><description><![CDATA[性能は特に良い部分はないですがチェーンでズボンの裾が汚れたりチェーンが外れたりしないのがいいですね。
まぁチェーンも適正に張っていればはずれないですけどね。
まぁ装備はいい方なので不満はありません。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2022 22:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>うわーホイール盗まれたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/38693540/</link><description><![CDATA[家の裏の庭に置いておいたホイールが今見たらないっ！！

盗まれたのはLENSO マグライト二本とRHエボリューションのC5改二本です。

違うホイール二本ずつとは犯人もビックリしたでしょう！

オークションやフリマに流してる可能性もありますので見たら教えて下さい！...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2016 23:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>おーのー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/31892586/</link><description><![CDATA[うちの奥さんがフェンスにぶつけました。

２ヶ月もちませんでした。

もう直しません！！...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 23:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>あちゃ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/27288213/</link><description><![CDATA[１週間くらい前　奥さんが何かにぶつかってこんな状態になってしまいました。

一番ひどいのはCピラー　バンパーは真ん中で割れ　ゲートもへこんでるし　マフラーも奥、下にいってるし　ナンバーもへしゃげてます。

テールも傷になってるし　どうぶつけたらこんなんなっちゃうのかなぁ(^^;)

修理 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 19:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>ランタボ　ついにお別れ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/14713858/</link><description><![CDATA[２年間家の父兼母の愛車でしたが手放す事となりました。

自分もたまに乗りましたがなかなか面白い車でした。

多分買取屋に行く運命だと思います。

ほとんどお金にはならないんでしょうけど…。

ランタボ　２年間ありがとう～！
...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2009 21:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＩＤ入れてみました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/9855462/</link><description><![CDATA[ヘッドライトをＨＩＤにしました！

Ｙ!オクのメーカー不明の物ですが…。

カラーはファッションと車検対応を考えて６０００Ｋにしました。

リレーハーネスなしタイプを購入したのでバルブ交換程度で取り付け簡単です。

しかしＥＦはエンジンルームが狭いのでバラストを設置する場所に困りまし ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 19:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>スペイシー１２５　Vベルト+ウェイトローラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/9221049/</link><description><![CDATA[今日は天気が良かったのマイSPACYのウエイトローラーとVベルトを交換しました。 

走行距離１２０００Kですが初めての交換になります。 

Vベルトは純正が高かったのでNTB製をヤフオクで落札。 

ウェイトローラー（+グリス）もヤフオクで落札してきました。 

純正の１６gから１ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2008 19:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>スペイシー１２５　テール加工（ユーロテール風）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/9158976/</link><description><![CDATA[今日は以前製作したスペイシーのテールレンズを装着しました。 

スペイシーはカスタムベースとして人気がありませんのでクリアテール、ユーロテール等の社外テールは販売されていません。 

どうしても気に入らないのでしょうがなく製作しました…。 

どんな車、バイクに乗ってもすぐレンズを変えた ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2008 18:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>スペイシー１２５　マフラー交換☆（サウンド・スピード）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/8694976/</link><description><![CDATA[天気が良かったので先週ヤフオクで購入したマフラーを装着しました。今日はＧ．Ｗ．初日です。 

中古だったのですが画像で見た感じではそこそこきれいだったんですがきてみたら…でした。 

とりあえず取り付け前にパイプのバフ掛け、ステーの塗装をしました。 

その後取り付けでしたが取り付け自体 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2008 21:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤに窒素◎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/8446992/</link><description><![CDATA[ホイールを他のにかえた事を機にタイヤに窒素を入れてみました。

純度を高める為に一応２回洗浄（放出）後充填しました。

鈍感なんで乗り心地等々もわかりませんし意味あるかわかりませんが自己満足ですね。

それにしても今回も空気圧をどれくらいにするか困りました。

今回２７０ｋｐa（20 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 12:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>５回目の車検の車検です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169203/blog/8275822/</link><description><![CDATA[車、購入時も合わせて５回目の車検になります。

ヘッドライト、スモール、ウインカーのバルブを変えて。
バナーをはがして。
ナンバーフレームをとって。
車高を上げて。
ホイールをかえて。
テールをかえて。
リヤウイングをとって。

と通る状態にするにはなかなか手がかかります(^^; ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2008 13:01:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>