妻用の車です。 長女も12歳になりまして軽自動車では手狭になりましたのでN-BOX＋と車両入れ替えとなりました。 当初はフリードが欲しかったのですが妻は運転がお世話にも上手と言えず恐らくすぐぶつけてしまうので一回り小さいサイズのソリオに決めました。 このクラスですとダイハツ　トール（その他OE ...

事故から一ヶ月あまり経ちました。 ダイハツ　ミラからスバル　プレオになりました。 まぁおんなじ車ですが。 今度こそ大事に乗ります！ グレードは　Ａ　でＭＯＰのグレードアップパッケージ（パワーウインドウ＋フュエルリッドオープナー＋助手席サンバイザー＋リヤ三面濃い色ガラス）　と言う　軟弱仕 ...

あんまり人気のないスクーターですがホンダ党なのでやっぱりホンダのスクーターにしました。 はじめはフルノーマルだったので通勤用だしノーマルで乗ろうと思ってましたがやっぱり無理でした。 ノーマルだとマターリ系ですが　ウェイトローラーを１４．５ｇにして少し加速重視に振っています。 あとは見た目重視 ...

２0歳の頃買ったかな？！ はじめはポポグリーンでフルノーマル状態でした。 買ってすぐにこの状態になってしまったのではじめの写真がありません。 今現在不調で７０キロ強しか出ません。 ほとんど飾りです。

２００９年　９月でやめる予定の母親兼父親の車です。 ブルドッグも癖のある車でしたがコレもなかなか癖のあるヤツです。 パワーパンドに入ればここぞとばかりにパワーを発揮してくれますが低回転はスカスカでした。 雨の日飛ばし気味にコーナーに侵入すれば容易にケツを振ってくれました。 初めてＦＲの普通 ...

２００７年　９月までの母親兼父親の車でした。 パワステがないのはわかっていましたが思っていたより重かった…。 でもドッカンターボで面白い車でした。 今でも好きな車の１台です。

平成２４年５月　式のミラ　（Ｌ２７５Ｖ）です。 納車は２６年１月９日。 ザッツを売却し入れ替えとなりました。 ＣＲ－Ｘの復活は妻から許しが出なく　でもどうしても５ＭＴが乗りたい　と言う事で軽の５ＭＴ車を探していました。 今ほんとに５ＭＴ車がないです。 はじめはトゥデイ（ＪＡ４のＭ－ＴＲＥ ...

妻が１年近く前から荷台が大きい車がほしいと言っていました。 条件は　　①AT　②軽自動車　③荷台がザッツより大きい　　④新車　⑤パワーウインドウ　の５つの条件がありました。 ラゲッジが広いのと言ったら軽ワンボックスしかないんだけど　調べてみるとATは大変燃費が悪い様子。 １年前なら　バモスタ ...

奥さんのザッツです★ はじめはドノマールでしたが少しだけ内緒でイジっちゃいました！ 本人はどこがかわったか気付いてないから～(^^;) キティ－ちゃんのミラーとゴミ箱が少し痛いです。 奥さんのすばらしいドライビングテクニックのおかげで全身傷だらけです！ ザッツのデザインは結構気に入ってい ...

ミニキャブが不調になった為入れ替わりでアクティーになりました。 ノーマルでしたが少しいじっています。