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ロンサムカーボーイ　KP-７０７Ｇ　　１９７９年頃のデッキです。

かなり前にオーバーホールをしたデッキです。

キャプスタンベルトは勿論ピンチローラー等も新品に交換。

オシロスコープ等を使い調整を行います。

当たりハズレもありますが、しかっり整備してあげると素晴らしいサウンドを奏でます。

ロンサムカーボーイ　KP-７７Ｈ　　１９７９年頃のデッキです。

ホンダのディーラー装着オプションでしょうか？

かなり貴重な１台かと思います。

かなり前にオーバーホールをしたデッキです。

ロンサムカーボーイ　KP-７７Ｇ　　１９７９年頃のデッキです。

かなり前にオーバーホールをしたデッキです。

この頃は純正のキャプスタンベルトが入手出来たのですが今となっては入手困難・・・

パイオニアＫＰ６６

小さなボディーに鬼の高音を発するワンウエイデッキ。

某オークションサイトに結構安価に出回っていますが、モーターコントロールが破損してビブラートがかかったような音になっている物が多いです。
この修理は現在宿題中・・・

オートイジェクトの不良も多いです。
こちらは完全に修理が可能です！

純正同サイズのキャプスタンベルト交換、ピンチローラーを社外品新品に交換、再生ヘッドとテープスピードを調整して整備完了。

パイオニア　KEX20 当時のワンボディーデッキです。

某オークションサイトでも滅多にお目にかかれない１台です！

デッキはＫＰ６６やＫＰ８８と同じメカを持ち、テープセレクターやドルビーノイズリダクションを搭載したもモデル。

チューナーは基本的にGEX8と同じでしょうか？

車内のイメージを壊さずインダッシュ出来る貴重な１台です。

トラブルの多いチューナー部（トーンコントロール不能など）は健在。

デッキはキャプスタンベルトの交換とオートイジェクトを修理しました。