カッパーのブログ一覧

この記事は、新商品モニター募集致します!について書いています。

最近ＭＩＮＩが気になっていたところ、近くのディーラーで24時間試乗車貸し出し中というWEB広告を発見！
早速申し込んでお借りしました。


MINI5ドア(F55)クーパーです。
現行F56型3ドアの登場当初に同じクーパーを試乗した際は3気筒エンジンのガサツな回転フィーリングが嫌でしたが、今回試乗したものはほとんど気にならなかったです。ブレーキの感触やDCT(デュアルクラッチトランスミッション)の極低速域での変速フィーリングも良かったです。



やはり後席ドアがあると無いでは使い勝手に大きな差があります。開口部が小さく後席へのアクセスはし辛いですが、何度か乗り降りしているうちに天井のグリップを使えば降り易くなることに気づきました。



ラゲージスペースも充分で、トイレットペーパーをたっぷり積めました。
全長約4mというBセグメントの車体寸法で使い勝手が良く、スタイルも走りも気に入ったのですが、


このメーターは好きになれませんでした。やはりMINIにはクロームリングの機械式メーターが良いです

８月下旬に日常の足クルマを手に入れました。

「日産マーチボレロ」

1.2L、NA、3気筒、CVT
タイ国内製造の日産世界戦略車「マーチ」をベースに
オーテックジャパンが内外装に手を加えた特別仕様車です。

スタート直後の瞬発力があり、ブレーキの効きが良いため混雑した市街地で運転し易いです。
最小回転半径4.5ｍと軽自動車並みなので狭い駐車場での取り回しも楽々♪
副変速機付きのCVTは加速時のラバーバンドフィーリングが無く、違和感がありません。

毎日乗る足クルマとしてかなり気に入っています。

日常の足としてはもちろん、パーツが多いのでカスタマイズのベースとしても良いクルマだと思います。