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なんだか調子が悪くって、

リールの修理屋さんに出していたものが返ってきた♪



自分でも何度か組みなおして、グリスを塗りなおして、としていたのに

直らなかった。。。


専門業者に出すと一発で直ってきます。

しかも、故障個所言ってません。

プロの仕事はすごいです。

ちなみにメーカーではなくて、個人でリールの改造や修理をされている店です。

↓
セクシーダイナマイツ
http://m-pe.tv/u/page.php?uid=152734&id=1&guid=on

仕事もすごいですが、
名前もすごいです。

ここから荷物が届いたら、絶対に自分で受け取らなければなりません（笑）

が、間違いなく、リールは元気100倍になって返ってきますよ。

最近リールいじりばかりでは飽きてきたので、

ロッドいじりを始めました(笑)



とりあえずグリップのEVAを剥ぎ取り、

自分の手に合うパーツを

自分に合うように長さとバランスなどを調整して

組み立て、エポキシで固定して完成。



一本目はちょっとバランスが悪かったので、バランサーを追加せねば気持ちよく使えないかな？

ただ最初の一本にしては、上出来です♪

もう一本、どうするか考え中～♪

新しいリールでの一匹♪

クァンタムのKVDモデルです。



もちろん中身はカリカリにチューニング。

グリスもオイルも入れ換え。

ブレーキも調教済み。

使いはじめは、300ドルするわりには…と思ったけど、慣れれば良いリールです♪

軽いものはツラいけどボディが頑丈で、バイブレーションやビッグベイトには最高です。

ヘビー級のルアー用はクァンタムに入れ換えようかな(笑)

釣具屋でまたもやリール購入(笑)

最近、狙っている

Abuの46シリーズ。



UC4600cという、スプールが他の46シリーズとは違うモデルです。

ちなみに￥4800です。中古でね。



呑みながらいじくりまわして、

やっぱりアブはメイド・イン・スウェーデンがいいなと…

やっぱり頑丈なボディがタマランなと…




４台目の46シリーズいらっしゃい！

ABUのリールには目がありません。

またもや一台購入。

ABU Garcia 4601Ｃ3

2世代くらい前の4600シリーズです。

4600シリーズはこれで３台目。

一昔前のトーナメント仕様のリールで、好みが分かれるパーミングカップ採用のモデルですが、

ハンク・パーカーやゼル・ローランド、今江克隆モデルなど、日米のバスプロのシグネイチャーモデルや色違い、仕様違いが多数存在する、一昔前は世界中で使われていたモデルです。

鬼のように堅牢なため、雷魚やナマズ用に現在でも使っている方は多いんではないでしょうか。

ちなみに、この４６００シリーズ、中古で格安です。

このＣ３も2100円でした♪

我が家の伝統、買ったらすぐにオーバーホール。



古いグリスを除去して、新しいグリス注入。

車で言うなら、オイル交換って感じでしょうか♪

きれいさっぱり、スッキリ。回転良好。

この機体はきっとアタリでしょう。ギアやパーツが噛み合ってる感じがたまりません。

２０年も前のリールとは思えないくらいがっちりしてます♪




そして、昨日の釣果、ナマズです。

釣れた魚の横に「ABU」のリール。たまりません（笑）

このナマズを釣ったのは同じABUのモラム。モラムシリーズも気付けば、６台所有。

最近釣りに行く日が、かなり減ったので、ただのコレクターになりつつあります…

気付けば使いきれないくらいリールを持ってます（笑）

たぶんベイトリールだけで４０台くらいあるかも……

目指せＡＢＵ１００台（笑）