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新しい職場に通い初めて2週間たちました。

ようやく慣れてきて一段落です。

休日の今日もなんやかんやと仕事はありますが、やるかやらないか悩むところです。。

とりあえずは休息を、、ということで

フォレスターに乗って釣りへ行ってきました。



トップウォータールアーのみで、癒しの時間♪

天気も良くて釣り人がわんさかいるので、一時間で釣りは終了。

フォレスターの減衰力を調整しながらドライブ♪



桜が咲いてようやく春到来です。



減衰力調整ついでに色々見てみると冷却水がガッツリ減っていました。

あとで補充液を買いに行かねばなりません。


それにしても「春眠暁を…」とやらで非常に眠たい午後です。

フォレスターもタイヤ交換完了です。



プロドライブのホイールが何とも言えません♪

レガシィもそのうちプロドライブ履いてみたいです。

ＢＰ純正も気に入ってるのですぐに履き替えることはないでしょうけど。

まぁホイールの前に電動レンチとフロアジャッキを買わねば

タイヤ交換作業がしんどいです（笑）

夕方、えっちらおっちら、タイヤ交換。

意外に早く冷えてきたので焦ってましたが、ようやくレガシィ、フォレスターともに冬支度できました♪



夜にドライブがてらガソリンスタンドで空気圧を調整し、雪かきをレガシィとフォレスターに放り込み、完了です♪

エンジン警告灯が点いたフォレスター。

販売店で点検してもらったらO2センサーの異常と言われましたが、

スバルへ持っていくとA/Fセンサーの異常と断定（笑）

パーツを持っていても仕方ないので、自分で購入した、O2センサーも取り替えてもらい、

A/Fセンサーももちろん交換。

おかげでスッキリ。警告灯も点かなくなりました。


スバルのメカの方もとってもいい方で、安心でした。

次からは、異常があったらスバルへGO！です。

フォレスターのエンジンオイル＆エレメント交換に行ってきました。

某有名中古車店につき、待ち時間はいつも展示車拝見♪



まず、目に留まったのはトヨタ86。
なかなかカッコいいけど…トヨタのバッジは好きになれません(笑)



お次はレガシィ。
やっぱりターボエンジンがいいですね♪
大きく開いた口がたまりません♪


それにしても、展示車は軽自動車とコンパクトハッチばっかりでした。
時代の流れでしょうが、つまらないですね。。

せめて、1,6～2リッターターボ車あたりが日本でも主流になるといいのにな♪