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総額33万円の修理を完了しレガシィ帰還です♪





舞鶴若狭道を通って熊川宿へ行ってきました。



ホイールバランスも取り直して高速走行も安定。

パワステポンプも交換したのでパワステが軽くなった気がします♪


さて、次はフォレスターですな。

さて本日修理完了予定だったレガシィ。

入院延長戦に入りました(笑)

なんだか聞き慣れないパーツが経年劣化で壊れていたようで…



そういえば、同じく修理に出していた

タトゥーラは無事無償修理で帰ってきました♪



帰ってきたついでにスタードラグ交換♪

さらに

ナマズ専用機購入(笑)



2ピースのグラスロッドがナカナカ見つからなくて

初のメジャークラフトのロッドです(笑)

グラスロッドのマイクロガイドなんで使うのが楽しみです♪

セントクロイのグリップ改造したいのですが

年度始めは激務で時間がなかなか取れません。

仕事も延長戦続きです…

ストレスを買い物で発散する日が続きそう。

休みくれ～(((・・;)

やっと釣れました。

今シーズンの初鯰♪




そしてレガシィをタイミングベルト交換＆修理に預けてきました。

代車はg4



NAのわりにパワーがあっていい感じです。

まぁよくも悪くもNAです(笑)

個人的にはやっぱりターボエンジンですな。

早くレガシィ直って帰っておいで～

３月最終日。

ふとフォレスターの異変に気付く…



ネジ踏んでパンク(笑)

タイヤ交換したとこなのに…
しばらく応急処置で様子見です。


4月初日

夕方のナマズ狙いで

まさかの今年の初バス(笑)



で、釣りの途中でタトゥーラの異変に気付く…

レベルワインドに傷発見。



本日釣具屋に入院(笑)

昨日

レガシィのタイミングベルト交換の見積りの為にスバルで点検。

買ってからまともにメンテナンスしてなかったので

見積り額は30万オーバー(笑)



ベルト交換以外に

パワステの故障が見つかる(笑)

その他もろもろ一気に済ませようとすると30万越えました。

一瞬買い換えもよぎりましたが、やっぱり大事に乗りたいのできっちりメンテナンスして乗ることにしました。

妻と結婚前の思い出もいっぱい詰まった車ですから(笑)

と、故障発見続きの一週間でした♪