人生初めてのハイブリット車です。 燃費が良く今時の大衆車です。 ただ一点のみ不満な点は、リア側のガレージジャッキのジャッキポイントです。物理的に水平には持ち上げられません。基本は整備工場などの４点リフトで持ち上げるのが前提なのでしょうか？（＾＾） 刺激はありませんが実用車として優れていると思います。

約20年乗りました。過去所有の車です。 H17年（２００５）８月初年度登録の旧車です（＾＾）通勤や普段乗り（メイン）車両です。 ダンパー抜け、ラジエター割れ、エアコンの車内への水漏れ・ガス抜け、純正オーディオの故障、パワーウインドの故障、EGRの不具合etc・・・・など多々ありました。 走行距離は ...

「回しても壊れない」と噂のホンダエンジンに、一度乗ってみたかった（＾＾

過去所有のクルマです。 コーナリングの最高に楽しい車でした。 ただ、エンジンがローバー製だったので、０～２５，０００Ｋｍでエンジンを２回開けることになってしまい、お蔵入り、その後廃車となりました。

ボディー剛性はありませんでしたが、コーナーリングの楽しい車でした。アフターパーツがたくさんあり、ＤＩＹには最適な車です。