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きぬちゃんのブログ一覧

2007年08月22日 イイね!

好きなのや懐かしいのや・・・

なんのヒネリも無しで画像を。

第1弾 
好きなんです。コレ。



これは 308GTSです。
GTBのほうが好きなんですけどね。
しっかし シフトレバー長いですね~。 (笑)


第2弾
昔は 普通に街中を走ってたんですよね。コレ。



これは ボルボP1800SE。
クーペとこのワゴンタイプがあったようです。
チョップドルーフみたいな雰囲気がナイスです。


第3弾
今でも時々見かけますね。コレ。
小出しに行きます。 (笑)



テンパータイヤじゃないですよ~。
普通にこのタイヤが4本付いてます。
タバコの縦より細いです。
135なら見たことありましたけど 125って。。。 (笑)



ハンドルのデザインと特徴的なシフトレバーで判るかな?
変わってるということ以外は シンプルです。



それでは 全体を。



シトロエン 2CV6 チャールストンです。
どこを見ても独特なデザインと構造です。
眺めていて飽きません。   (爆)
こんな単純な構造で走り回って大丈夫かと心配になるくらいでした。


ブルジョアなものから庶民的なものまで3車種でした。(笑)

 
 

Posted at 2007/08/22 22:03:37 | コメント(9) | トラックバック(0) | 最近見た車 | 日記
2007年08月20日 イイね!

ぐんにゃぐにゃ

これです。



ゴールデンウイークに自作したエアロボードです。
  *ロードスターの幌を開けたときに風が巻き込むのを
   抑える仕切り板です。
材質が真夏の車内の温度に耐えられなかったみたいです。
写真では ワイパーが支えているように見えますが
ボードの下部がぐにゃりと湾曲して自立してるんです。(笑)


さらに驚いたのが・・・



写真の白いホイールが透けて見えるあたりですが
なんと ボードにカーペットの跡が移ってました。
これにはびっくりしました。
それほどの温度になったってことですね。


このエアロボードは気に入ってたので
今度は違う材質で作ってみようと思います。
透明で加工しやすくて耐熱温度の高いもの。
しかも なるべく安くて手に入り易いもの。
そんなの見つかるかなぁ。。。 (笑)


夏場の車内は 冗談抜きで危険です。
シャレになりませんね。

 
Posted at 2007/08/20 21:13:54 | コメント(15) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2007年08月19日 イイね!

ちょこちょこと。。。

ゴールデンウイーク明けにタイヤ交換して そろそろ5000キロ走破。
3ヶ月弱で5000キロだから 僕にしては良く走りました。
ということで タイヤのローテーションをしました。

訳があって先月ディーラーへ12ヶ月点検に出したので必要は無いけど
やっぱり自分の目で確かめたいし ついでのことなので
ブレーキパットの残量を目視ですが 見てみました。

まずは前ブレーキから。



ピンクの四角枠の隙間から見ます。



判りづらいので ズーム。



ブレーキパットはブレーキローターを挟み込む様に組まれてます。
表側と裏側で磨耗のしかたが違うので 前ブレーキは
一番磨耗が進み易い裏側(足回り側)の上側を基準に判断します。
後ブレーキも裏側ですが 一番磨耗するのは上側でなく下側です。
写真は撮りにくかったので無しです。 (笑)

後ブレーキはサイドブレーキも兼ねています。
サイドブレーキのワイヤーの動きが渋くなるなどでパットの磨耗の仕方に
極端な違いが出てきたりするので 後ブレーキは特に丹念に確認します。

残量ですが まだまだタップリと残ってました。
これなら安心です。



さて 次にやったのは 磨き です。 
今あるものを使いました。



当然ですが マフラーエンドの外側だけです。 (爆)
内側も少しやってみましたが すぐに諦めました。
磨きの巨匠たちの偉大さに感服します。



作業前の写真は撮り忘れました。 (笑)
仕上がりは僕的に合格です。
ステンマジックを買うのは ここにしか使わないだろうから躊躇してます。
それからテールランプの傷を磨いてみましたが エグレてるのは無理でした。

眉唾もののパーツを取り付けたり (笑)
先日のフロアパネルのヒールストッパーの調整したり
エンジンルームを眺めたり 妄想に耽ったり。 (←これが楽しいんだな~)

あとは・・・



しょっちゅう コーヒー飲んで一服してました。
時間的にこれが一番長かったです。 (爆)

 
 


Posted at 2007/08/19 18:45:03 | コメント(14) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2007年08月17日 イイね!

小物を2点。

ロードスターの小物パーツを2点。

まずは これ。
水温対策のひとつです。



開弁圧力が高くなる(1.1k→1.3k)と 他のところに負担が掛かる心配も。
圧力に弱くなってるところから 冷却水が漏れるとか。。。
しばらくは 様子見です。



次に これ。
室内の見た目を向上する目的です。(笑)



フロアマットって踵が当たる部分が どうしても痛んでくるけど
金属製なら大丈夫。(笑)
アクセルやブレーキペダルの操作をする時に
踵の位置をかっちりとキープするヒールストッパー付き(調整機能付き)。
ストッパーですけど 靴の踵の厚みが変わると足の位置が変わるので
便利なようで実は不便かもしれないです。
こちらも しばらくは様子見です。

 
Posted at 2007/08/17 02:03:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2007年08月15日 イイね!

初盆

去年の11月に親父が亡くなって 初めてのお盆です。
久し振りに墓参りに行ってきました。
母親は毎月行ってるみたいで バスの乗り方など説明してくれました。
でも 僕が行くときは車なんですけどね。(笑)

うちの墓は 六甲山の南斜面にあるので 大阪湾(神戸港?)が見えます。
今日は 天気が良かったので海の向こうに大阪の南部まで
うっすらとですが見えてました。





この景色が気に入ったので 母親と相談してここに決めたんです。
冬場は 霊園に上がる道路が凍結したりするので なかなか来れません。
春から秋は 霊園の周りは六甲山系の雑木林が広がってるので綺麗です。
ご先祖さまや親父も ここを気に入ってくれてると思いたいです。
僕たちも将来は ここに入るでしょうしね。


正午に黙祷をしたり 墓参りをしたり。
日本人なんだなぁと実感した一日でした。

 
 

Posted at 2007/08/15 20:17:21 | コメント(14) | トラックバック(0) | 家族 | 日記

プロフィール

「[整備] #ユーノスロードスター エンスト対策だけど関係無いかも。part.11 https://minkara.carview.co.jp/userid/169339/car/950402/7627512/note.aspx
何シテル?   01/02 18:51
ロードスターが世にデビューした時から ずっと乗りたくて乗りたくて レンタカー借りて旅行に行ったくらいです。30代後半で転職を機に念願のロードスター乗りになりまし...
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