修理予定の内容が・・・

今年の修理テーマはドラシャ交換、足回りリフレッシュで予定していました。

さて、スバルでドラシャ交換で間違いないことを確認すべく預かり点検となり診てもらいました。

ついでに最近アイドリングがブルブルするという症状が出てきたので併せて見てもらうことに。

夕方取りに行き説明を受けました。ドラシャ左右入れ替えて音の出る方向が変わったので間違いないです。との事。距離も距離なので両方やりましょう！
ここまでは自己診断&事前見積もりの予定通りの展開。

そして・・・エンジン不調は2番が失火してます、と。2番と4番のコイルとプラグ替えてみたものの症状改善せず、盛大なるオイル漏れによるリークがあります、と。そのオイル漏れ直すには盛大なパーティーが開催されるとのこと！

具体的にはエンジン降ろしパーティー開催！オイル漏れ修理との事。もとの修理が想定内の7万円でしたがフルパッケージお願いすると30万円オーバー！

こればさすがのshouも降参です。
乗り換え方向で。

箱替えで同じモデルの後期フォレスターNAが仲間のところにありそれにする選択が1つめ。新車のフォレスターXTエディションを狙いが2つめ。同価格帯の中古でアウトバックが3つめ。全部スバルじゃん！っていうツッコミはナシで！笑

たっぷり楽しませてもらったフォレスター20万kmオーバー。
車見つかるまでピットワークのオイル漏れ添加剤でしのぎますかね・・・
愛着もあって手放すの惜しいですが機械限界のようですね。