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候補車→購入185サーフ
陸送で届いたとの事でパイセンの店に見に行って来ました。

背面レス、リアスポレス、サイドパネルレスのスッキリボディ。

ちょいアゲの2インチリフト。実用性○
コーナーマーカーもUSっぽい雰囲気で○

BFGoodrich AT KO2の標準的なサイズ

さぁ〜コレをベースにどんないじりをしてくれるのかな〜！ボディリフトもして4インチアゲにタイヤでもうちょい稼ぐ仕様か、ナロー化するかしてもらいたいところです。

今シーズン2回目の尾瀬へ
今回は大清水ではなく鳩待峠からin！

到着早々にパーキング代で引きます。
2500円×2日で5000円❗

行きに撮りわすれた尾瀬看板の一枚。
帰りに撮りましたw

一時間ほど歩いて早速の🍺
ボトルには柿ピーを持参。今回の行動食兼つまみ

尾瀬ヶ原は草紅葉🍁普段より色づきが早いようです

逆さ燧ヶ岳

テン場到着して🍺をこらえ、先にテント設営。張り終わると土砂降りに！危なかった！

お昼はパスタ。
夜はメイン。またアヒージョ
前回の反省を元に作り方グレードアップ

肉はグレードダウン。クソまずかった。
買いに行く暇なくて近所のスーパーで

無名の橋に

ヨッピ吊橋

キレイに整備されていて尾瀬ってやはりすごい。

爽やかな秋風で気持ちよく歩けました🎵

花豆ソフト

帰路は群馬定番の湯悠里庵で温泉

これまた定番、田園プラザ


また行きたくなる尾瀬の魅力。
次は至仏山と燧ヶ岳登ろう。
実はまだひと山も登っていないのです。

サーフ 平成12年式 13万キロ ゴールド
SSR-V 背面・リアスポレス 2インチリフト
ベース車にはなかなか良さそうです。

いい感じ

BFGoodrich AT サイズ不明ですが履いてます

オバフェン外してナロー化したら・・かっこいいなぁ。

↑理想型 かっこいいなぁ

富士山に登って来ました！
日本最高峰、剣ヶ峯3776m

朝6時スタートの弾丸

スタンダードな富士宮口登山道で上がりました。さすがの高度に息切れました。寝不足のコンディションでしたが、パーティ全員、高山病は大丈夫でした。

雲海がキレイだな〜ってずっと一日中雲海で景色は見えなかった残念。


ご来光ツアーの集団登山に行く手を阻まれ下山は結構苦労するんですね。。

先週の谷川岳。暑かった

ロープウェイ麓駅から西黒尾根経由で。

長い長い樹林帯を抜けると鎖場。
下りは鎖を使わないと危なそうです。上りは3点支持でガツガツ登れます！

このあたりの1枚岩、雨降ったらツルッツルなんでしょうね。

山頂が見えてからが長い登山あるある。

綺麗な稜線。森林限界がかなり低い

山頂トマノ耳

山頂オキノ耳

2000m満たない山ですが、かなりの登りごたえでした！